最近市場如何?賣的最多的是什么配置和顏色？

這個月平均每天就2組客戶進店，看G9的比例大概在15%左右。相比前兩個月肯定是跌了，原因也搞不清楚，產品和價格好像都沒啥問題，旁邊的NIO看上去就好很多，不知道小鵬是不是在憋大招。

 

最暢銷的是570 Max和702 Pro，兩個配置占比70%，外觀顏色以白/黑為主，內飾則是棕色占大多數，基本都有現車。

最難賣的是650 Max性能版，付費的顏色更是推不出去。大家選擇G9是看中性價比，四驅版本要30多萬，真到了這個價位，選擇的范圍就更廣了。

 

誰在看這個車？買車用戶都是什么樣的？

用戶群體主要是企業主和公司中高層，但最近觀察到有新的變化，后面會提到。

用戶劉先生是騰訊某項目負責人，最近兩年一直關注新能源，尤其對智能化格外感興趣，手上的燃油車雖然檔次也不低，但接觸過新能源之后一天都不想開了。

選車就看了兩款，理想L9和小鵬G9，沒考慮理想主要是上下班通勤路程很近，增程完全沒必要，最后選小鵬最打動他的就是智駕，來店試駕過幾次，每次都大呼過癮，下定那天就迫不及待讓朋友準備接手他的燃油座駕。

 

對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什么？

廠家內訓競品是極氪001和蔚來ES6，實際接待中ES6居多，10個里面占到4了個，另外對比Model Y的也有2~3個。

G9是國內首款應用800V充電平臺的車型，充電速度快和智駕是很多鵬友選擇G9的原因。另外，上面雖然提到企業主和管理層偏多，但現在有個趨勢，30歲以下的年輕人越來越多，10個里面得有4個，這和價格降低有較大的關聯。

5月份有一位車主強哥，剛開始在網上看了半個月的極氪，很饞001這么好的操控和動力，他說一度哈喇子直流，但朋友好言相勸，說這些在智駕面前都不算什么，一有空就給他安利小鵬，把小紅書、抖音上的相關內容一個勁地轉發，終于某天在朋友的挾持下來到店里試駕，一輪下來感慨到，這玩意兒確實好使，篤定地說三天內必須下定，后來強哥果真沒有食言。

 

戰敗較多的是Modle Y后輪驅動版本，主要原因是很多客戶需求簡單，買車只注重品牌。

有個小姐姐，本來就中意特斯拉，不過預算比較靈活，被男朋友拉來看看小鵬。當天來看車的時候穿著挺有品味一身名牌，言談舉止也表現出買什么都優先考慮品牌的架勢，了解到一直在看特斯拉，我暗暗覺得不妙；不過還是打起精神全力推薦，試駕完他倆還是挺滿意的，當天覺得還有戲能55開。但回訪時卻一盆涼水從頭澆到腳，聊了三五分鐘，字字都在夸贊特斯拉，說國內所有新能源都在學習特斯拉，它又是如何在降低能耗上領先對手的吧啦吧啦，

我沉默了一會兒，只能由衷感謝她的分享。

 

大家都是選擇哪種配置和購車方式？

現在官方權益比較統一，全系官宣優惠20000，90天庫齡額外優惠2000。即使一些特定假日也沒有現金優惠，可能公司會有公司的安排，哈哈。

以熱銷的570 Max版舉例來個金融預算單吧：

 

再來個全款的：

 

買車后客戶會有哪些抱怨？保養費用是多少？

車主有抱怨過激光雷達不能后裝，還有小部分車主后悔沒有選裝空懸，只要沒有大幅降價，G9本身產品力夠硬。輕微的政策調整和小幅度優惠，一般不怎么影響到他們。

日常保養費用大概300多，上次有個車主6萬公里大保養，需要換剎車皮含工時1800，真不貴。

 

只有銷售才知道的秘密

如果在大型企業，可以讓銷售幫忙查一下大客戶名單，有機會獲得50000積分。