騰勢大家現(xiàn)在已經(jīng)非常熟悉了，比亞迪旗下的高端品牌，目前在售的有三款車型，兩款SUV車型分別是騰勢N7和騰勢N8，還有一款MPV車型騰勢D9，也是騰勢汽車的銷量主力。騰勢D9的月銷量基本都能夠保持在8000-10000的水平，非常的火爆，甚至一度成為MPV市場的銷量冠軍，將“老將”別克GL8拉下馬。

（圖為騰勢Z9 GT）

從某種程度上來說，騰勢汽車在市場中已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，2023年騰勢全年零售12.73萬輛，這個成績放在新品牌中還是很可貴的。不過，想要持續(xù)地保持市場競爭力，騰勢還得布局更完善的產(chǎn)品矩陣，所以在接下來騰勢還會帶來一款全新轎車產(chǎn)品來填補在轎車市場的空白。騰勢汽車最近宣布這款新車將命名為Z9 GT，定位“旗艦轎車”，售價將達到百萬級。

有很多的網(wǎng)友表示騰勢Z9 GT神似帕拉梅拉，新車的外觀設計確實是非常吸睛，封閉式的進氣格柵，配上分體式的LED大燈組，而且車頭中間下沉，大燈及輪眉處向上隆起，看起來就非常的有視覺沖擊力，有一股非常典型的跑車味兒。

側面更好看，修長的車身，跑車的低趴姿態(tài)，不排除會搭載空氣懸架。加上流暢的車身線條，外鼓的腰線，同時還配備了后排隱私玻璃和隱藏式門把手，氣場非常的強大。

我們從網(wǎng)上看到的騰勢Z9 GT的“官方諜照”里，除了“主角”之外，還有一款保時捷帕拉梅拉和一臺法拉利GTC4作為“配角”，三款車在同一畫面中，騰勢Z9 GT的存在感非常強，絲毫不輸豪車的氣勢。

車尾部分，騰勢Z9 GT的整個造型看起來非常的圓潤飽滿，一條細細的貫穿式尾燈，帶有微微翹起類似于鴨尾的造型，并進行分體式設計，在中央位置植入高位剎車燈，下方寬大的包圍降低了車輛的視覺重心，整體看起來非常的運動。

內(nèi)飾和動力方面目前消息還比較有限，但新車或推出插電混動版和純電版兩種動力供消費者選擇，據(jù)說插混版本車型將會搭載2.0T發(fā)動機+三電機組成的DM—S插電式混合動力系統(tǒng)。而在純電車型上，將會配備3個高功率電機。值得注意的是，新車命名有“GT”這個后綴，很明顯有著不俗的性能表現(xiàn)，我們可以期待一下。

此前，騰勢汽車總經(jīng)理曾透露過，騰勢Z9 GT在空間、智能配置、舒適性、加速等各方面將會遠超保時捷Panamera和奔馳S級，且麋鹿測試成績可能接近90km/h，最小轉彎直徑實現(xiàn)十米以內(nèi)。甚至新車還會搭載3個黑科技，我們有理由相信這臺車在各方面都會遙遙領先，媲美傳統(tǒng)的百萬豪車。另外，新車可能會在2024北京車展上正式亮相，感興趣的小伙伴可以開始期待了。