早前在巴黎車展亮相的小鵬P7+正式上市，分別推出長(zhǎng)續(xù)航Max、超長(zhǎng)續(xù)航Max和限定版Max，售價(jià)依序?yàn)?8.68萬、19.88萬和21.88萬。

 

 

 

小鵬P7+的車身尺寸為5056X1937X1512mm，軸距為3000mm。外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言Robot Face，前臉搭載環(huán)狀燈帶、分體式大燈和導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。車身肌肉線條明顯，配上隱藏式門把和雙五輻輪圈。車尾是星際懸浮式車頂和雙層尾翼，采用溜背設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)感滿滿。

 

 

全車系基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，搭載后置式電動(dòng)馬達(dá)。長(zhǎng)續(xù)航Max搭載60.7kWh電池組，最高續(xù)航里程602km（CLTC），最高輸出245ps/450Nm，百里加速成績(jī)?yōu)?.9秒。

 

超長(zhǎng)續(xù)航Max顧名思義就是全車系續(xù)航里程最高的車型，搭載76.3kWh電池組，最高續(xù)航里程710km （CLTC），最高輸出動(dòng)力為313ps/450Nm，百里加速成績(jī)5.9秒。

 

限定版Max同樣搭載76.3kWh電池組，但基于車子重量的緣故，最高續(xù)航里程只有685km，但動(dòng)力輸出同樣是313ps/450Nm。

 

小鵬P7+是全球首款全車系標(biāo)配AI智能駕駛的汽車。車子搭載小鵬自家研發(fā)的AI天璣5.4.0系統(tǒng)以及AI鷹眼智駕方案。其AI鷹眼智駕方案采用兩個(gè)Orin-X芯片、單像素Lofic架構(gòu)以及26個(gè)感知配件，大大提升了智能駕駛的感知距離和識(shí)別速度。

 

車內(nèi)是智能座艙，搭載10.25寸液晶儀表板、15.6寸中控屏幕和8寸后排娛樂屏幕。全車系標(biāo)配Nappa打孔真皮座椅，前后座都配有加熱、通風(fēng)和按摩功能，而后排更多了靠背和坐墊雙通風(fēng)功能，以及10°電動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)。車內(nèi)的其他配備包括20具揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、二排小飯桌、車內(nèi)氛圍燈等等。