抵達停車場附近，司機下車后小程序點擊“一鍵停車”，車輛自動泊車入庫；事情辦完再點擊“一鍵呼車”，車輛立刻駛出接駕……科幻作品中出現的智慧停車場景，在成都，正逐漸走進人們生活。

近日，成都宜泊信息科技有限公司（下稱：宜泊科技）在成都高新區5G互聯科創園內正式啟動AVP（協同自主代客泊車）無人泊車場景測試。宜泊科技副總經理張偉華在現場接受記者采訪時提到，在功能性測試完成后，后續還將進行安全防護驗證，預計明年年底，部分市民便可體驗到上述場景。

值得一提的是，上述測試場景也是全國首例區域級AVP無人泊車場景，背后還藏著一個特別的故事。

成都高新區5G互聯科創園

政策支撐+場景賦能 這個科創園示范點位建成

11月1日下午，5G互聯科創園內的新加坡創新中心二期樓下，張偉華給記者演示了上述一幕。從自動泊車到自動接駕，整個過程大約花費了10分鐘。

“試著想象一下，未來去商場購物、去醫院就醫，人在停車場入口下車，全程一鍵操作，可以省去不少泊車找車時間。”張偉華告訴記者，實現上述示范場景落地，僅用了1個半月時間。

宜泊科技坐落于成都高新區天府軟件園，對于這家扎根行業8年、智慧停車領域的國家級小巨人企業來說，如今已經到了從技術成果邁向市場化的關鍵階段。

“我們從去年開始著手落地車路云一體化AVP場景的打造和試驗，這一發展動作也帶來了雙重壓力。”他所說的壓力，主要在于場景提供和資金支持。

一方面，宜泊科技希望打造整個區域的AVP智慧停車，但現實情況是，企業缺乏這樣區域化、體系化的應用場景。另一方面，要想讓上述場景步入現實，除了打通車端和廠端，停車場末端智慧化設備建設也必不可少，建設資金也是一大難題。

轉折很快到來。在前期企業走訪調研時，成都高新區了解到宜泊科技所面臨的難題。經多方協同，9月中旬，成都高新區數字經濟局、中新（成都）創新科技園開發有限公司一行人的到訪，為宜泊科技帶來了解決方案。

“給出的解決方案也‘誠意滿滿’。”張偉華說，其一，是“給政策支持”。即對于在成都高新區內自主投資建設車載智能系統示范應用場景的牽頭投資建設企業，政策申報通過后，視評估情況給予最高1億元的補助。其二，是企業迫切需要的場景機會。這一“場景機會”，就落地在5G互聯科創園即將揭牌的新加坡創新中心二期之中。

經過一個半月的努力，宜泊科技在這里的第一個示范點位竣工，進入測試階段。

“我們不僅提供場地，還以商業邏輯評估出資參與共同建設車路云一體化AVP場景的方案。”中新（成都）創新科技園開發有限公司相關負責人提到，首個示范點位建成后，未來還將逐步向新川其他產業園區、鄰里中心等停車場推廣，“預計明年吸引至少3個主流整車廠接入”。

“全市開展‘進解優促’工作以來，我們積極響應，9月中旬打出‘政策支持+場景機會+商業合作’的組合拳，一個半月即實現AVP無人泊車場景落地。”成都高新區數字經濟局工作人員介紹到，未來，將把新川打造為AVP無人泊車全國試驗基地、接入基地，為成都、為四川在“科技創新和科技成果轉化”領域發聲。

新加坡創新中心二期將于月底揭牌

從企業到園區，記者在現場獲悉了更多園區新進展。

宜泊科技AVP無人泊車示范場景所在的新加坡創新中心二期是“陸海新通道”建設的重要窗口和平臺，為新加坡企業落戶成都高新區提供空間載體和進入四川以及中國市場的跳板。目前已完成載體建設，預計將于年底正式投運，其意向入駐率已超95%，力爭實現“開園即滿園”。

此外，載體一樓還計劃打造一個新川服務中心，輻射整個新川片區，加速搭建“政務+產業+生活”的全方位服務體系，為國內、國外的企業和個人提供200余項服務，讓“園區事園區辦、企業辦事不出園”。