備受市場關(guān)注的2025款比亞迪漢家族正式上新，此次新款車型為產(chǎn)品生命周期內(nèi)的中期改款，其中DM-i推5款車型配置，價格區(qū)間為16.58萬-22.58萬；EV推4款車型配置，價格區(qū)間為17.98萬-23.58萬。其實看到價格后，大多數(shù)消費者第一問就是與老款是貴了還是降了？那么本期圖文角師傅就帶著大家各種疑問開始……

 

價格相比較老款是貴了？還是降了？

首先從配置來看，DM-i版本中依舊是五款車型，但配置有所調(diào)整，入門檔車型由老款的精英型變?yōu)槭孢m型，價格門檻也隨之下探了4000元。

 

仔細對比新老配置你會發(fā)現(xiàn)，其實舒適型的配置更趨近于老款的精英型，只不過少了天窗、前排主駕座椅通風與加熱、副駕駛老板鍵等功能。此外，新款精英型雖然價格比老款貴了6000元，但配置卻升級了一大截，多了后碰撞預警、倒車車側(cè)預警、開門預警、并線輔助、主駕座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅通風與加熱、主駕座椅記憶、車內(nèi)氛圍燈等。如果你足夠仔細，你會發(fā)現(xiàn)新款精英型的配置與老款尊貴型基本相同。最終得出結(jié)論，其實新款車型將配置向下調(diào)了一級，主要給頂配激光雷達智駕型讓位，所以說其實新款漢DM-i其實是增配降價，降了4000元。

 

與老款的變化有哪些？

 

說到智駕，這次新款車型搭配的“天神之眼”終于“完全睜開”，這次漢家族首搭DiPilot 300高階智駕系統(tǒng)，由一顆激光雷達，5顆毫米波雷達、4顆全景攝像頭、7顆智駕攝像頭以及單顆英偉達Orin-X智駕芯片組合而成，可支持高快領航、城市領航、交通燈提醒等功能（部分功能需通過后期OTA升級實現(xiàn)）。其他非智駕版車型則是DiPilot 5智駕系統(tǒng)。

 

 

第二個明顯的變化在于底盤結(jié)構(gòu)。新款車型底盤全系升級后五連桿獨立懸架，漢DM-i 125公里激光雷達智駕版還會配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

 

外觀設計有變動，DM-i也用上了EV前臉，只不過前前杠下部進氣格柵輻條數(shù)量不同而已。另外，新車新增“未央灰”漆面顏色，并提供黑化套件可選，包含前杠黑色裝飾條、翼子板黑色“BYD DESIGN”裝飾條以及C柱黑色魚鰓裝飾面板。

 

由于DM-i版本車頭造型有變化，因此車身長度較老款長了20mm，增加到了4995mm，其余參數(shù)沒有變動；EV車型車身參數(shù)沒有變化。

新款車型能否讓老車主心動？

由于智駕系統(tǒng)的加入，讓漢家族自身競爭力進一步加強，補全了智駕方面的短板。如果老車主特別需要智駕系統(tǒng)的話，其實可以考慮置換新款車型，而且相比較老款200km旗艦型的價格是相同的，只是犧牲掉一部分電池容量換來高階智駕系統(tǒng)，角師傅個人感覺還是值得的。對此，大家有何不同看法，歡迎留言討論。