近期，2025款比亞迪海豚正式上市，續(xù)航和動力都有所增強，性價比也得到了進一步提升。

 

作為小改款車型，2025款比亞迪海豚在外觀和內(nèi)飾上的變化并不大，依然延續(xù)了此前圓潤可愛的車身線條設(shè)計，車頭采用了黑色封閉式前中網(wǎng)，搭配U型LED燈帶，尾部配有貫穿式燈帶，造型采用了比亞迪海洋網(wǎng)的家族式風格。2025款海豚騎士版還在車頭增加了黑色小前鏟，以提升外觀的運動感。在尺寸上，該車長寬高分別為4125（4150）/1770/1570毫米，軸距2700毫米，軸距表現(xiàn)在小型車中具有一定優(yōu)勢。

在動力與續(xù)航方面，2025款比亞迪海豚在起售價保持9.98萬元不變的情況下，取消了302km續(xù)航版本，起步就達到了420km；而騎士版則在價格不變的情況下，將電機從177匹馬力提升至了204匹馬力，最大扭矩也提升到了310N·m，讓海豚騎士版更對得起其在產(chǎn)品序列中作為“小鋼炮”的定位；同時，新款海豚騎士版還將電池容量提升至60.48千瓦時，因此，雖然更強勁的電機讓其能耗有所上升，但更大的電池容量反倒使它的CLTC續(xù)航從2024款的401km提升至520km，堪稱加量不加價。

 

除了常規(guī)升級以外，2025款海豚還展示出了比亞迪的一個全新競爭優(yōu)勢。在2025款比亞迪海豚的上市權(quán)益中，最值得關(guān)注的就是其購車贈送保險的權(quán)益。購車贈送保險補貼的優(yōu)惠政策其實并不鮮見，但結(jié)合新款海豚如此低的售價，以及比亞迪車險業(yè)務在今年5月獲國家金融監(jiān)督管理總局批準的消息來看，新款海豚的保險贈送權(quán)益在比亞迪車險已經(jīng)開展業(yè)務的省份，必然是由“自家人”來承接的。

 

在當前新能源車險水漲船高的今天，有不少車主都在抱怨“一年省下來的油錢，全都還給保險公司了”，而比亞迪保險在正式獲批后，有不少比亞迪車主就曾對比過比亞迪保險與其它保險公司的保單價格，如一位元plus車主在續(xù)保時對比過車險價格，在保險項目與保額相同的情況下，其他保險公司報價4000元，而比亞迪保險報價僅為3000元，大幅降低了保險開支。因此，對于比亞迪來說，向消費者贈送保險權(quán)益的成本得到了顯著降低，也就不難理解為什么落地僅十萬出頭的車型也能獲得這種權(quán)益了。

比亞迪入局車險領(lǐng)域的原因或許是出于完善車企服務鏈的考慮，但也注定和新能源車險保費高企不無關(guān)系。比亞迪能通過掌握新能源車最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)、技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢，來定制新能源車專屬保險，從而實現(xiàn)降低車主保費的目的，這在高度內(nèi)卷的汽車市場中，無疑也是一個鮮明的競爭優(yōu)勢。

可以預見的是，除了2025款海豚以外，比亞迪在未來上市其它新車型時，也有很大的概率會復刻贈送自家保險的購車優(yōu)惠政策。對于“蔚小理問”等其它苦于高昂保險費用的新能源車企來說，是否也會跟進比亞迪的戰(zhàn)略，通過收購保險公司的方式來建立自己的保險業(yè)務呢？歡迎在評論區(qū)中留言討論。