今年1至5月，國內豪華車市場累計零售達到1,089,505輛，相較去年同期下降了2.6%。然而，在這一整體下降的趨勢中，上汽奧迪的銷量表現(xiàn)尤為突出，突破了1.4萬輛，同比激增130.8%。特別值得一提的是，A7L的銷量同比大幅增長了201%，而Q6和Q5 e-tron也實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

 

 

上汽奧迪在今年3月1日推出了新A7L，不僅進行了配置升級，還增加了RS套件競速版，官方售價區(qū)間為41.87-66.62萬元，其中頂配車型的價格較老款下調了3.35萬元。緊接著在6月1日，Q5 e-tron又加推了50 e-tron quattro光耀型，官方售價為36.75萬元，這些舉措進一步豐富了上汽奧迪的產(chǎn)品矩陣。

 

在技術發(fā)展方面，今年5月，奧迪與上汽集團宣布將聯(lián)合開發(fā)專注于中國市場的“智能數(shù)字平臺”。首批基于該平臺打造的全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)車型將覆蓋B級和C級細分市場，預計首款車型將于2025年上市。這一系列動作顯示了上汽奧迪在豪華車市場中不斷進取和創(chuàng)新的姿態(tài)。