不得不說，國內用戶，對于純電中型SUV的需求，確實比以往要大，近期，小鵬G6這款純電中型SUV，入門版車型，就配有800V架構，周銷量創新高，達到了1135輛，目前，限時優惠價17.99萬元起，進一步增加了購車的性價比，那這車的產品力表現如何？接著往下看。

 

 

外觀

這車的前臉，采用家族式設計語言，燈組是分體式的，上面是一條弧形的燈帶，中間有車標，看著精致；下面則是縱向排列的LED遠、近光燈，亮起來后，顯得有科技感。

 

從側面看，這車長度有4.753米，它的前懸和后懸設計得比較短，車輪就離四個角落更近，這樣開起來，操控性更好。同時，這車配了四個無框車門、隱藏式電動門把手，風阻低，造型也時尚。

 

車尾設計了溜背式造型，再加上貫穿式尾燈，經過黑化處理后，看著就很有型。車肩外擴了，感覺有力量；而且車友們可以選裝尾翼，給車尾增加運動氣息。

 

內飾

中控臺采用“T”字形布局，中控臺面呈環抱式設計，方向盤是那種橫條樣式的，看著挺時尚；中控屏尺寸夠大，有14.96英寸，儀表盤鑲嵌在中控臺下方，有10.2英寸，內飾風格簡潔，打理起來也方便。

 

在細節上，車內支持手機無線充電，帶散熱孔，這點設計得實用；空調設計得貼心，想調個風向，避開人吹，用語音能控制，或者直接在屏幕上調，用起來方便，和小孩坐在后排，控制空調便捷。

 

座椅

在座椅方面，車子提供了Nappa真皮座椅，坐上去比較貼合身體。前排座椅可以放平，可以躺著休息，這個功能是全系標配。

 

后排座椅可以調整靠背角度，家人坐車時，有時候會有調整座椅的需求，比較好用，這個功能也是全系標配。

 

空間

身高177cm的人坐在前排，車寬1920毫米，座椅相對寬大，頭上空間余量約有2拳，視野開闊。

 

而身高177cm的人坐在后排，車子軸距有2890毫米，腿部前方空間余量約有2拳1指左右，坐姿舒適。

 

在儲物空間方面，后備廂容積為571L，可拓展至1374L；內部設計得相對方正，幾乎沒有不必要的邊角和空隙，能用的空間多，對于家用來說，這樣的儲物容積表現討喜。

 

動力

對于小鵬G6 2023款 700四驅高性能Max車型來說，車子配有電動四驅系統，官方百公里加速時間3.9秒，最大扭矩660N·m，最大功率358kW(487Ps)，加速快。

 

對于小鵬G6 2023款 755超長續航Pro車型，CLTC純電續航里程755km，續航長；同時車子全系標配800V高壓快充平臺，全系標配3C電芯，快充0.33小時，這對于限時優惠價17.99萬元起的小鵬G6來說，是個加分項；如果預算18萬左右，想買配有800V快充架構的純電中型SUV，繞不開小鵬G6，這或許是車子7天賣出1135輛的原因之一。

 

安全

車子使用了前后一體式鋁壓鑄技術，也就是將前機艙和后地板，通過一次壓鑄成形，形成一個整體的車身結構，少了傳統的沖壓和焊接過程，搭配籠式車身，車身牢固。此外車子標配前排安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊，主動式DMS疲勞檢測、車道偏離預警等功能，安全配置相對全面，家人坐在車上，更有安全感。

 

智能硬件

車子全系使用了NVIDIA DRIVE Orin X芯片，標配高精度地圖，這點比較難得，搭配XNGP輔助駕駛系統，支持高速、城市導航輔助駕駛；有車型，輔助駕駛芯片算力達到508TOPS，輔助駕駛系統的硬件配置水平，在同級同價車型中，比較有競爭力。

 

輔助駕駛

設置完導航，撥動電子擋位，車子會按導航路線開。在高速上，車子會自動跟車、超車、進出匝道。在城里，碰到紅燈，它會自動停下；綠燈一亮，又自動走；也會自己停車；車友們開車，只要看路況，偶爾接管就好了，這個功能比較智能。此外，最近，小鵬XOS 5.2.0系統將會推送到小鵬G6，新增大地圖、速度卡片，擴大XNGP駕駛輔助范圍等功能。

 

總結

小鵬G6這款車，在中型SUV中，比較有競爭力，車子造型有點轎跑SUV的風格，后備廂容積大，乘坐空間寬敞，車子使用NVIDIA DRIVE Orin X芯片，搭配XNGP輔助駕駛系統。加上目前，限時優惠價17.99萬元起，也配800V快充架構，對于預算18萬左右的車友來說，比較帶勁，那么你對小鵬G6，是什么印象呢？歡迎留言討論。