1.探影（售價(jià)：11.59-16.09萬(wàn)，終端優(yōu)惠3.5萬(wàn)）

 

車身尺寸：4194x1760x1601mm，軸距2651mm

動(dòng)力：1.2T（116P馬力）

優(yōu)點(diǎn)：

1.車身小巧：其實(shí)我實(shí)在是找不到啥優(yōu)點(diǎn)夸這臺(tái)車了，不過(guò)這臺(tái)車車身確實(shí)是小巧。好停好放。

缺點(diǎn)：

1.內(nèi)飾設(shè)計(jì)廉價(jià)：全車基本都是硬塑料，也沒(méi)啥富有科技感的東西。如果非要說(shuō)有，9吋屏幕算一個(gè)。

2.動(dòng)力：這個(gè)1.2T的動(dòng)力116匹馬力動(dòng)力比較弱。加速超車還是比較費(fèi)勁。

3.噪音大：這車隔音確實(shí)一般，剛啟動(dòng)和超車的時(shí)候尤為明顯。

4.性價(jià)比低：這個(gè)車十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格說(shuō)實(shí)話真的很沒(méi)性價(jià)比。

總結(jié)：十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格買這個(gè)車確實(shí)比較沒(méi)有性價(jià)比，但是大眾的品牌還是比較可靠的。

2.T-ROC探歌（售價(jià)15.89-17.99萬(wàn)，終端優(yōu)惠5萬(wàn)）

 

車身尺寸：4336x1819x1592mm，軸距2680mm

動(dòng)力：1.4T（150P馬力）/1.5T（160P馬力）

優(yōu)點(diǎn)：

1.顏值：探歌的外觀在大眾系里面還算比較出眾。它繼承了大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)基因，同時(shí)融入了現(xiàn)代化的科技元素，使得整車看起來(lái)既時(shí)尚又動(dòng)感。傾斜的C柱讓整個(gè)車看起來(lái)有種轎跑SUV的感覺(jué)。

2.內(nèi)飾：探歌的內(nèi)飾雖然比較傳統(tǒng)，但是皮質(zhì)包裹還是比較多的。而且整個(gè)中控看起來(lái)雖然沒(méi)有現(xiàn)在的電車那么有科技感，不過(guò)整體看上去也挺舒服。

3.動(dòng)力強(qiáng)：探歌的這個(gè)動(dòng)力配合雙離合，提速很快。駕駛感還是比較舒適。

缺點(diǎn)

1.隔音差：如高速行駛或滿載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能會(huì)稍大一些

2.懸掛硬：探歌的懸掛系統(tǒng)偏硬，對(duì)于顛簸路面的過(guò)濾能力有限，可能會(huì)影響到乘坐的舒適性。

3.ID.4 CROZZ（售價(jià)19.39-29.39萬(wàn)，終端優(yōu)惠6.5萬(wàn)）

 

車身尺寸：4592x1852x1629mm，軸距2765mm

動(dòng)力：續(xù)航442（馬力170匹）/續(xù)航600（馬力204匹）

優(yōu)點(diǎn)：

1.外觀：ID.4 CROSS采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型年輕、動(dòng)感十足。LED燈組連接車標(biāo)的前臉設(shè)計(jì)，在一眾無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì)的電動(dòng)車中顯得別具一格。車身線條流暢，短車頭設(shè)計(jì)既保證了美觀性，又兼顧了空間實(shí)用性。這樣的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)吸引眾多年輕消費(fèi)者的目光。

2.動(dòng)力：它搭載了一臺(tái)最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了310Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需8.2秒。這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)日常駕駛的各種需求，無(wú)論是城市通勤還是高速公路行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。

3.續(xù)航：它搭載了80.4kWh的大容量電池系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)600公里左右，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常通勤需求。同時(shí)，高效的BMS能量管理系統(tǒng)也確保了電池的穩(wěn)定性和安全性。

缺點(diǎn)：

1.內(nèi)飾普通：車主反映，ID.4 CROSS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格略顯別扭，既沒(méi)有新能源車該有的科技感，也沒(méi)有德系車應(yīng)有的精致感和豪華感。相比國(guó)內(nèi)一些品牌的車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)顯得有些保守和缺乏亮點(diǎn)。

2.性價(jià)比一般：ID.4性價(jià)比并不算特別突出。尤其是在一些高端配置上，如高階智駕輔助系統(tǒng)、先進(jìn)的中央電子架構(gòu)系統(tǒng)等顯得相對(duì)匱乏。

3.后備箱小：車主反映其后備廂空間不夠?qū)挸ǎ瑹o(wú)法滿足一些特殊需求。這可能會(huì)影響到一些需要經(jīng)常搬運(yùn)大件物品的消費(fèi)者的購(gòu)車決策。

4.探岳（售價(jià)20.49-25.99萬(wàn)，終端優(yōu)惠6萬(wàn)）

 

車身尺寸：4593x1860x1665mm，軸距2731mm

動(dòng)力：1.5T（160P馬力）/2.0T低功（186P馬力）/2.0T高功（220P馬力）

優(yōu)點(diǎn)：

1.空間還行：探岳的座椅空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

2.外觀：探岳的外觀還是比較耐看的。

缺點(diǎn)：

1.換擋稍顯遲鈍：大眾EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的組合，被譽(yù)為業(yè)界的“黃金搭檔”。1、2檔換擋會(huì)有明顯的遲滯，主動(dòng)降檔也有所遲疑，先聽(tīng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，不見(jiàn)推背感。

2.內(nèi)飾一般：內(nèi)飾用料給人的塑料感太強(qiáng)，有些車型還配6.5寸的中控顯示屏，著實(shí)太小了。整一副很傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)有啥科技感

3.隔音一般：車主反映后排隔音比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較明顯。

4.避震較差：懸掛系統(tǒng)調(diào)校不夠完善也是探岳的一個(gè)缺點(diǎn)。在通過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，車身震動(dòng)較為明顯，影響了乘坐舒適性。