蔚來樂道L60，預售21.99萬起有誠意，全系900V，標配智駕

今年國內汽車市場的競爭更加激烈，特別是新能源車越來越卷了，即便是此前定位偏高的一部分新勢力品牌，如今也不得不做出一些妥協，比如理想汽車已經推出了價格更低的理想L6，結果銷量表現就不錯。而蔚來汽車也有所動作了，直接搞了子品牌系列，而且全新車型樂道L60已經開啟了預售，起步預售價21.99萬。

 

首先來評判這個預售價的定位，作為一款純電中型SUV，說實話這個價格是挺有殺傷力的，尤其對比特斯拉model Y，價格上確實拿出了不少的誠意。關鍵是這款車的配置水平比較高，硬件上挺有吸引力。

 

尺寸定位確實是標準的中型SUV，車身總長度4828mm，寬度做到了1930mm，軸距2950mm，特別是軸距表現放在同級別領域是比較寬敞的，所以這款車的空間也是一大賣點，一家五口人長途自駕游的話，包括后尾箱裝載能力也有保障。

 

外觀造型設計確實和蔚來自身嫡系的車型有所差別，這款樂道L60車頭前臉是全新的家族風格，采用了封閉中網搭配兩側分層燈光，局部看有點類似極星。車身側面就很典型了，對比國內市場比較接近小鵬G6，都是很標準的運動轎跑車身姿態，而且搭配了隱藏門把手，以及今年正流行的無框玻璃。

 

車內整個中控臺面是相對簡約的設計，全系標配了17.2英寸的超窄邊框3K屏幕，值得一提的是后排還布局了八英寸的控制屏幕，而且全系無差別提供有13英寸的HUD抬頭顯示。主副駕電動座椅調節之類的細節也都是標配，所以從配置水平來看這款車全系都挺厚道，尤其預售價21.99萬的版本并沒有縮水。

 

更關鍵的是這款車全系都是今年最新的900伏碳化硅高壓平臺打造，這將會直接帶來不一樣的快充體驗，而且高壓平臺在同等條件下往往可以讓自身重量更輕，相對而言也會更省電，該車型百公里耗電量可以控制在12.1度。

 

值得夸贊的是智能駕駛配置同樣沒有縮水，從最低配到最高配，都無差別搭載了英偉達ORIN-X智能駕駛輔助芯片，這款芯片目前在輔助駕駛領域算力確實是很強的，所以后續可能帶來的高階輔助駕駛也會讓這款車很有吸引力。

 

總體來看樂道L60確實是一款價格屠夫類型的產品，這款車的出現就是為了穩住整個品牌的銷量，能明顯感覺到硬件配置方面利潤率已經比較低，純粹就是走量的車型。