Cadillac（凱迪拉克）于近日宣布，將放緩其電動化轉型計劃，并繼續(xù)銷售汽油車至2030年之后。原本Cadillac計劃到2030年完全轉型為電動車品牌，但由于市場需求和客戶反饋的變化，Cadillac決定調整其策略。

 

Cadillac全球副總裁John Roth表示，電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車“將共存多年”。消費者仍然需要汽油車的選擇，Cadillac也將根據(jù)客戶需求進行產品調整。

 

Roth還說到，Cadillac仍然致力于電動化，并計劃到2030年推出全系列電動車型。但他指出，公司的電動化步伐將根據(jù)市場需求進行調整。

 

其實Cadillac的這一決定并非單純的獨立事件。Stellantis集團最近也表示，如果有足夠的需求，將開放電動車改成汽油車的選項，也就是“電改油”。近幾個月來，大多數(shù)品牌的電動車銷售已經(jīng)降溫，這導致許多公司實施減產計劃，并開始懷疑電動轉型是否會如之前所預期那樣迅速。

 

Cadillac目前車系陣容中唯一可購買的電動車是Lyriq（國內為IQ銳歌），起價為58,590美元，國內為29.77萬起。Escalade IQ則預計會在今年晚些時候推出，價格可能稍微高一些，起價約為130,000美元。

 

此外，還有340,000美元的頂級旗艦Celestiq，這是一款限量生產的車型，其對標的競品是Rolls-Royce和Bentley。至于Optiq和Vistiq仍被列為即將推出的全新車型。

 

Cadillac的這一決定反映了當前電動汽車市場的現(xiàn)況。電動車的銷售正在放緩，市場上消費者仍對汽油車有很大的需求。Cadillac調整策略方針的速度也還算及時，將有更多時間與空間來應對市場發(fā)展。