對于新手來說，手動擋車型和自動擋車型到底哪種車型的安全性更高？這是很多人一直在吵的這么一個話題，有的人說手動擋操作起來更麻煩更難操作，所以呢，它安全性肯定沒那么高的。但是自動擋它就不一樣了，自動擋的話呢，新手上是隨便摸都簡單的很隨便都能開走，所以說自動擋的安全性更高。

 

關(guān)于新手開手動擋車型跟自動擋車型到底哪一個的安全性更高，我覺得我還是有一定的這一個發(fā)言權(quán)的，因為我自己呢是經(jīng)歷過了三次油門當(dāng)剎車的這么一個經(jīng)歷。12年時間內(nèi)，經(jīng)歷過這三次的經(jīng)驗之后呢，我才明白原來手動擋的安全性是要比自動擋要高多了的。如果你還在糾結(jié)這個問題，如果你還在糾結(jié)到底哪種車型的安全性更高的話，那么你那先把我這個文章看完，也許你就知道我講的對你到底有沒有幫助了。

往往越簡單的東西越容易出錯

往往越簡單的東西他就越容易出錯，我講這句話沒毛病吧，就像我們以前讀書的那時候一樣，往往越簡單的題目就越容易因為粗心大意而做錯了。當(dāng)交了試卷一戶，和同學(xué)一聊天才發(fā)覺自己粗心做錯，怕大腿。那我們再回過頭來看一看我們的這一個車手動擋車型跟自動擋車型對比的話你會發(fā)現(xiàn)，自動擋車型更簡單更容易上手，對不對？

 

而自動擋車型它有一個特性，那就是它的容錯率容錯率很高，但同時他的容錯率又很低。因為自動擋上面的P檔R檔D檔N檔這幾個檔你即便是掛錯了，在開車的過程中它也不會造成什么重大的這一個影響，更不會說會壞變速箱。打比方說你從d檔開快快的時候不小心掛入了R擋，那他也不會直接就讓你的變速箱報廢，自動擋的變速箱是有一個保護(hù)機(jī)制的。再舉個例子，我們停車的時候我們一般是掛p檔，但是你掛在n檔，你拉個手剎他也沒問題對吧？所以說這個容錯率還是比較高的。

但你說它的容錯率很低，那也沒問題。因為自動擋的車在開車的過程中，你只要踩錯了油門，那它肯定就會竄出去，它就不給你后悔的機(jī)會，不給你犯錯的機(jī)會。再比如掛d檔等紅綠燈的過程中，很多人都是踩著剎車在等嘛，有時候呢可能會在車上翻找東西啊什么的會出現(xiàn)一不留神松開了剎車的問題，這個時候車子就會自動往前往前開然后追尾人家，它這個也不給你犯錯的機(jī)會，所以那你覺得它容錯率低不低？光是這一點來說，自動擋的車型就沒有手動擋車型安全。

 

手動擋車型的優(yōu)點

手動擋車型的最大優(yōu)點，那就是它的容錯率是真的低，在開手動擋的這個過程中你會發(fā)現(xiàn)，但凡你有一點操作不到位，那你這個車可能的都開不起來。開車的過程中操作失誤的話，可能就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)被憋熄火的情況，下面跟大家分享一下我開手動擋車型過程中遇到的油門當(dāng)剎車燈經(jīng)歷吧。

我開手動擋車型的時間足足有12年，在這12年的時間里面，我一共經(jīng)歷了3次油門當(dāng)剎車踩的事件。其中有兩次都是我自己開車過程中操作失誤把油門當(dāng)剎車踩的，有一次是我陪同一個新手朋友開車的過程中他踩錯了的，但三次油門當(dāng)剎車踩的事發(fā)生了以后，都是有驚無險的被化解掉了。我們沒有造成任何的損失，人只是被嚇了一跳，也沒有撞到人，車呢也沒有失控。

 

第1次是發(fā)生在我回老家的那個國道上，因為開車的過程中發(fā)現(xiàn)前面的路況不太好，我本意是想要提前減速的，但是我一腳踩下去時踩中的不是剎車而是油門，結(jié)果車在半路中間發(fā)動機(jī)突然就嗷嗷的叫起來。但是由于我當(dāng)時打算踩剎車前，我是習(xí)慣性的踩了離合器的，所以，發(fā)動機(jī)怎么好叫車子都沒有失控。

第2次是在市區(qū)里面開車踩錯的，那個時候因為市區(qū)走走停停的車速都不快，我左腳都是架在離合上開車的，右腳踩剎車的時候，我都要先把離合踩下去。結(jié)果就是突然一緊張莫名其妙的踩下去就踩到了油門，還好剎車之前有先踩離合的習(xí)慣，左腳踩著離合了結(jié)果也沒有造成什么意外，就是發(fā)動機(jī)喉起來，把周圍的人都嚇了一跳，人家盯著我看了好久。第3次是因為一個親戚他也是在街上開車的時候踩錯了這個油門，不過他也是踩著離合的，都被離合器給化解掉了危險。

 

別的方面先不說手動擋車型，光是離合器這一條它就足夠比自動擋車型要安全了，我們新手朋友開手動擋車型的過程中，你只要養(yǎng)成了踩剎車前先踩離合，那基本上就不可能會出現(xiàn)那種油門踩錯了導(dǎo)致車輛飛出去的那種情況，但是自動擋車型你總不能踩剎車前先掛空擋吧，所以呢，綜合我開車這12年來的經(jīng)驗，我覺得新手開手動擋車型要比自動擋車型更安全。