2026年1月1日，新能源車國補(bǔ)政策正式終結(jié)，相對(duì)于2026年以前購買新能源車購置稅全免的福利，從2026年開始，購買新能源車要要繳納購置稅了，只不過相對(duì)于燃油車而言，新能源車的購置稅減半……

是不是覺得購置稅減半還能接受？但從另一個(gè)角度去看的話，購置稅減半其實(shí)就意味著整車落地價(jià)相對(duì)于2025年增加大約5%！

所以2025年12月31日會(huì)被消費(fèi)者視為薅羊毛的最后期限，新能源車在年底會(huì)迎來一波搶購和集中上牌的風(fēng)潮，中國汽車市場(chǎng)將迎來一波前所未有的高峰，2025中國汽車銷量大概率會(huì)超過2024年，達(dá)到歷史峰值！小米受限于產(chǎn)能，是沒有辦法多賣的，所以這一波因?yàn)橄M(fèi)焦慮產(chǎn)生的紅利，將會(huì)被特斯拉、比亞迪、吉利、長城、奇瑞、賽力斯、上汽通用五菱這些車企瓜分。

而年底的銷量爆發(fā)，會(huì)導(dǎo)致接下來2026年市場(chǎng)出現(xiàn)萎縮，波哥甚至都能想象，2026年1月到2月的銷量會(huì)有多慘淡。因?yàn)橛袆傂栌袟l件的，都搶在2025年的年底買車了，2026年的消費(fèi)群它就變小了，所以2026年中國汽車市場(chǎng)大概率會(huì)迎來下滑。至于下滑的幅度有多大波哥不好說，不過這種市場(chǎng)趨勢(shì)會(huì)倒逼中國車企加快出海擴(kuò)張，明年很可能會(huì)在全球范圍內(nèi)爆發(fā)針對(duì)中國的汽車貿(mào)易戰(zhàn)。

國內(nèi)市場(chǎng)下滑就會(huì)導(dǎo)致車價(jià)整體下跌，但不管再怎么下跌，也不會(huì)跌的比一半購置稅還多。所以，2026年入手新能源車鐵定是不劃算的?；蛟S有小伙伴還會(huì)期望車企降價(jià)來變相補(bǔ)貼，但今年不如往昔，這兩年價(jià)格戰(zhàn)都卷成什么樣子了，車企是真的掏不出這筆錢來降價(jià)了。

所以，要買車的小伙伴這兩個(gè)月真的要抓點(diǎn)緊，那種訂車動(dòng)輒等兩個(gè)月以上的，就千萬別考慮了。

接下來，波哥就敲黑板告訴你們，今年前八個(gè)月賣的最火的十款新能源車，如果明年提車的話，會(huì)在購置稅上虧多少錢？