要知道，這一代奧迪Q7自2015年推出以來已經服役了近10年之久，今年7月份就已經推出過2024款車型，時隔不到半年，奧迪就又將推出2025款車型，據官方消息，這款車型并非換代車型，依然是一個小改款車型，而新一代奧迪Q7預計會在2025年正式發布。

造型設計方面，2025款奧迪Q7變化不大，依舊延續了家族式設計，整體來說與此前的2024款車型基本相同，前臉部分采用大尺寸多邊形中網，內部換上了比較年輕化的蜂窩狀結構填充，這也是相比老款車型最大的變化。此外，新車車頭底部兩側還配有立體感更強的進氣口，凸顯出不錯的運動氣息。

此外，2025款奧迪Q7還搭配了醒目的分體式大燈，上方為瞇瞇眼式的LED行車燈，下方為黑色涂裝的大燈組，看上去更加犀利，并且可選激光大燈和可定制的高清矩陣大燈，這也是有著“燈廠”美譽的奧迪在新款Q系列SUV上的進一步升級。

車身側面，2025款奧迪Q7也基本延續了2024款車型的設計，整車線條十分大氣，長寬高分別達到了5077/1970/1715mm，軸距最長為3000mm，符合一款中大型SUV的體量標準。另外，新車還提供了對種內飾配色以及車身顏色可選，輪轂也提供了21英寸和22英寸的尺寸可選。

車輛尾部，2025款奧迪Q7尾燈組十分特別，內部采用了龍鱗樣式的設計，夜晚點亮后辨識度極高。兩側大燈中間還由鍍鉻飾條相連，形成貫穿式效果。寬大的后包圍和雙邊共兩出的排氣布局也十分帶感。

進入車內，2025款奧迪Q7的整體布局依然是家族式設計，中控區域提供了12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控觸摸液晶屏和8.6英寸空調控制屏。此外，新車在整個做工和細節方面相比老款車型有了進一步升級處理，皮質和天然實木的搭配讓車內的質感得到提升。

此外，2025款奧迪Q7在車機和智駕方面也進行了升級，除了搭載奧迪Connect智能車機系統，支持智能語音識別、應用商店、4G網絡等常用的功能與配置外，還標配L2級別駕駛輔助功能，主動剎車、車道偏離預警、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持等功能都沒有缺席，入門版以上車型均搭載了激光雷達，雖然整體水平不能與同價位國產車相比，但是在同價位豪華車中并不多見。

乘坐部分，2025款奧迪Q7還提供了5座和7座布局可選，而且支持主副座椅腰部支撐、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱/通風、駕駛位電動座椅記憶等功能。內部空間也較為客觀，其中7座版車型在常規狀態下的后備廂容積是740L，放倒后排座椅后可拓展至2050L，能夠滿足用戶更多的乘坐需求。

其他配置方面，2025款奧迪Q7還標配了電動感應后備廂/位置記憶、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、可開啟全景天窗、前后電動車型、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、多功能外后視鏡、真皮方向盤（換擋）、前排手機無線充電、30色車內環境氛圍燈、自動空調、后排獨立空調、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車內香氛裝置等等。

眾所周知，奧迪Q7能夠縱橫豪華中大型SUV這么多年，最主要的原因就是有在發動機、變速箱、底盤三大件上有著不錯的優勢，動力性能上值得肯定，而2025款奧迪Q7依然延續了這種傳統和基因。

新車將依舊搭載第四代EA888的2.0T發動機和EA839的3.0T V6發動機+48V輕混系統，傳動系統匹配的均為8速手自一體Tiptronic變速器。前者最大功率為265馬力，峰值扭矩為370N·m，官方零百加速6.9秒，WLTC綜合油耗為9.6L/100KM，后者最大功率為340馬力，峰值扭矩為500N·m，官方零百加速5.9秒，WLTC綜合油耗為10.57/100KM。

此外，2025款奧迪Q7全系標配了帶有機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架，能夠帶來更優秀的駕乘體驗和操控感，這也是很多用戶喜歡這款車的原因之一。另外，新車具備7種駕駛模式，后輪轉向也作為選裝出現。

在豪華中大型SUV市場，奧迪Q7的影響力有目共睹，尤其對于那些注重品牌、喜歡燃油車的高端用戶而言，一直有著較大的吸引力。雖然目前來看，2025款奧迪Q7的變化不大，甚至多少讓人有些失望，但是這一代奧迪Q7或許將成為很多人追逐的經典，因為此前有諜照曝光，下一代奧迪Q7或將取消飛機擋把，換裝為手撥式電子擋桿。

售價方面，目前2024款奧迪Q7指導價格區間為60.98-80.48萬元，不過終端已經給出了相當不錯的優惠力度，有消息稱起步價已經降到了48萬左右。作為參考，2025款奧迪Q7上市后的指導價波動幅度應該不會太大，只是短期內終端優惠力度應該不會太大。