吉利BHE15-EFZ是原廠全新開發(fā)的1.5T四缸渦輪增壓引擎，目前已經(jīng)裝備在繽瑞Cool以及繽越Cool上面，根據(jù)原廠在之前公布的引擎細節(jié)中這具引擎具備了非常多的先進技術(shù)，其中就包括了電控渦輪，讓搭載這具引擎的車款性能有著飛躍的提升！

 

據(jù)悉，目前吉利集團旗下的品牌（包括了吉利本身以及領(lǐng)克）將會逐步淘汰原本的1.5T三缸渦輪引擎，而取代它的新引擎代號為BHE15-EFZ，以繽瑞Cool以及繽越Cool的數(shù)據(jù)作為參考新車的引擎輸出為133kW（約為178Hp/181PS），峰值扭力290Nm，對比之前的1.5T三缸渦輪增壓引擎有著飛躍的進步。

在更換了新引擎之后繽瑞Cool的0-100加速表現(xiàn)為7.1秒，至于繽越Cool則是為7.6秒，加上這具引擎匹配的也是全新開發(fā)的7速雙離合器變速箱，所以相信這是為什么新車加速會更強的主要原因！

 

根據(jù)原廠公布的技術(shù)規(guī)格，讓我們可以更了解這個引擎，其中這款車包含了350Bar的中置缸內(nèi)直噴技術(shù)、“吉利愛洛斯”燃燒系統(tǒng)以及輕量化低慣量電控渦輪，而且引擎有超高的熱效率（但是并沒有詳細提及多少百分比）。采用了350Bar的缸內(nèi)直噴技術(shù)基本上已經(jīng)是業(yè)界頂級的水準(zhǔn)，可以讓燃油噴出的時候霧化程度更好，借此提升引擎的效率，并且降低排放以及油耗！

 

另外電控渦輪的出現(xiàn)也是讓我們比較驚訝的一點（主要原因成本高），因為一般的渦輪設(shè)計都是采用引擎的廢氣來推動渦輪的工作，但是如果是小排氣量渦輪引擎推大馬力很容易導(dǎo)致渦輪遲緩的情況出現(xiàn)，而電控渦輪則是直接采用電力推動渦輪葉片，加上低慣量設(shè)計所以渦輪遲緩理論上會被100%解決。

 

目前率先列裝這具引擎的車款為繽越Cool以及繽瑞Cool，至于未來還有更多的吉利車款會使用這具引擎！