就在剛剛，小鵬汽車旗下MPV車型——小鵬X9加推了全新的版本，在原來的610長續航Pro和702超長續航Pro之間加推了一款“610長續航Max”版本，售價37.98萬元。這樣一來，小鵬P9的610公里續航版本就變成了兩個配置，也意味著這款車入門版的選擇就更多了。

 

那與標配售價在35.98萬元的610長續航Pro相比，610長續航Max多出了哪些配置？它的性價比如何呢？今天我們就來分析一番。

與入門版相比，610長續航Max多出了什么？

價格來看，610長續航Max售價37.98萬，入門版610長續航Pro的售價是35.98萬，兩款車型差價2萬，那配置上差了什么呢？

 

 

最為明顯的變化其實是在芯片上，雖然兩款車都搭載了英偉達Orin-X芯片，但610長續航Max有兩顆芯片，而610長續航Pro版只有一顆，所以610長續航Max的算力和速度就會更快一些。

 

另外，610長續航Max還搭載了兩顆激光雷達，這是標配版本沒有搭載的。所以610長續航Max的智駕水平就與610長續航Pro有了質的不同，智駕系統也從XPILOT升級到了XNGP，所以也支持城市道路的無圖智駕。

 

這是二者的最核心差別。

如果說這兩款車型的差別，四個字足以概括：激光雷達。所以這兩臺車面對的就是不同需求的兩類人群。對于對對智駕和自動駕駛有要求的朋友來說，610長續航Max就非常友好，但對于老手司機來說，其實610長續航Pro的性價比更高。

 

 

除此之外，我們還需要想一個問題：

都賣37.98萬，610長續航Max和702超長續航Pro應該選誰？

價格相同的兩款車，配置長有什么差別呢？從名字就能看出最明顯的差別在于純電續航。CLTC工況下，一個610km，另一個是702km。

另外，兩款車型的電池種類并不一樣，610km版本使用的是磷酸鐵鋰電池，更長續航的702超長續航Pro使用的則是三元鋰電池。除此之外，續航更多的702超長續航Pro讓渡出了一些配置，比如它沒有搭載激光雷達，也沒有使用2顆英偉達Orin-X芯片，所以從智駕水準上，還是610長續航Max更高一些。

 

 

所以，這兩款車型的受眾群體也非常明確：想要更長續航就選擇702超長續航Pro，想要更智能就選擇610長續航Max。

 

 

總結：

綜合看來，這一次小鵬X9加推的全新版本，其實主要聚焦的就是智駕部分。那從它搭載的其他配置來看，它還搭載了全域800V高壓平臺、8295P芯片、Nappa真皮包裹等配置。目前很多同價位的MPV非常多，但是在這個價位，搭載激光雷達的MPV并不多，所以橫向比較，小鵬X9這一次推出的610長續航 Max版還是有一些優勢的。

那么你們覺得這臺車怎么樣呢？歡迎留言進行討論。