在近日寶騰正式發布了2024寶騰X50 RC版本（升級版）在外觀設計部分幾乎沒有變動，但是在配備還有硬件等看不到的地方進行了加強，在引擎配置上還是維持了原本的配置，同樣的還是以性價比作為主要的賣點！

 

寶騰X50在保持其標志性外觀的同時，迎來了一系列引人注目的升級。2024款的X50在配備和動力配置上進行了精心調整，旨在為駕駛者提供更加出色的駕駛體驗。

外觀與內飾：沒有變動

 

 

新款X50的外觀設計與前一代保持一致，延續了其受歡迎的設計語言。內飾同樣未作改變，繼續提供舒適和實用的乘坐環境。

電動尾門：無需再選配

 

電動尾門現在成為Premium以上車型的標準配置，消費者無需額外支付即可享受這一便利功能（在此之前需要額外加錢）。

NVH性能：全面提升

全車的噪音、振動和粗糙度（NVH）得到了顯著改善，超過20處升級確保了更加安靜和平穩的駕駛體驗。

360鏡頭與3D圖像：清晰升級

 

360度環視攝像頭的畫質得到提升，并新增了3D圖像功能，使得停車和低速行駛時的周邊環境感知更加直觀。

觸屏主機：性能飛躍

觸屏主機的響應速度更快，從原來的配置提升到4GB+64GB，使用體驗更加流暢。此外，Apple Carplay的更新也在計劃中，預計將在不久的將來推出。最快預計在7月就可以使用

動力系統：穩定可靠

 

引擎保持與前款相同的配置，依舊穩定可靠，分別是1.5L的MPI Turbo引擎，引擎輸出148Hp/226Nm，以及1.5L的TGDI引擎，馬力174Hp，峰值扭力255Nm。

變速箱：DCT EVO 300

 

最值得關注的升級莫過于變速箱。新款X50采用了DCT EVO 300變速箱，換擋速度提升了0.2秒，減少了換擋時的抖動，提供了更加順滑的駕駛體驗。變速箱的效率高達97%，油耗相比前一代進步了4%。整體結構的優化，包括變速箱的降溫和耐用性，都得到了顯著提升。

2024款寶騰X50雖然在外觀內飾沒有改變，但是實際上優化的細節還是很多的，無疑將為消費者帶來更加舒適、高效和愉悅的駕駛體驗。