在近日寶騰正式發布了2024寶騰X50 RC版本(升級版)在外觀設計部分幾乎沒有變動,但是在配備還有硬件等看不到的地方進行了加強,在引擎配置上還是維持了原本的配置,同樣的還是以性價比作為主要的賣點!
寶騰X50在保持其標志性外觀的同時,迎來了一系列引人注目的升級。2024款的X50在配備和動力配置上進行了精心調整,旨在為駕駛者提供更加出色的駕駛體驗。
外觀與內飾:沒有變動
新款X50的外觀設計與前一代保持一致,延續了其受歡迎的設計語言。內飾同樣未作改變,繼續提供舒適和實用的乘坐環境。
電動尾門:無需再選配
電動尾門現在成為Premium以上車型的標準配置,消費者無需額外支付即可享受這一便利功能(在此之前需要額外加錢)。
NVH性能:全面提升
全車的噪音、振動和粗糙度(NVH)得到了顯著改善,超過20處升級確保了更加安靜和平穩的駕駛體驗。
360鏡頭與3D圖像:清晰升級
360度環視攝像頭的畫質得到提升,并新增了3D圖像功能,使得停車和低速行駛時的周邊環境感知更加直觀。
觸屏主機:性能飛躍
觸屏主機的響應速度更快,從原來的配置提升到4GB+64GB,使用體驗更加流暢。此外,Apple Carplay的更新也在計劃中,預計將在不久的將來推出。最快預計在7月就可以使用
動力系統:穩定可靠
引擎保持與前款相同的配置,依舊穩定可靠,分別是1.5L的MPI Turbo引擎,引擎輸出148Hp/226Nm,以及1.5L的TGDI引擎,馬力174Hp,峰值扭力255Nm。
變速箱:DCT EVO 300
最值得關注的升級莫過于變速箱。新款X50采用了DCT EVO 300變速箱,換擋速度提升了0.2秒,減少了換擋時的抖動,提供了更加順滑的駕駛體驗。變速箱的效率高達97%,油耗相比前一代進步了4%。整體結構的優化,包括變速箱的降溫和耐用性,都得到了顯著提升。
2024款寶騰X50雖然在外觀內飾沒有改變,但是實際上優化的細節還是很多的,無疑將為消費者帶來更加舒適、高效和愉悅的駕駛體驗。