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馬來西亞的汽車愛好者們有所期待了,因?yàn)槿碌娜债a(chǎn)Serena(C28)已經(jīng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了測試,預(yù)示著它很快就會(huì)在這里推出,并且采用e-Power引擎!
新款Serena(C28)保持了實(shí)用性的同時(shí),也展現(xiàn)出了更加大膽的風(fēng)格設(shè)計(jì)。在近日這款車被發(fā)現(xiàn)在云頂高原進(jìn)行測試。Serena(C28)的尾門設(shè)計(jì)更加簡潔,融入了最新的Nissan標(biāo)志和車型字樣。此外,新車的前端設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了重大變化,現(xiàn)在采用了X形面孔,LED日行燈和大燈集成在上格柵的角落,取代了舊款的雙層照明布局。
內(nèi)飾方面,駕駛員前方是一個(gè)數(shù)字化儀表盤,下方是全新按鈕式換擋選擇器,取代了傳統(tǒng)的桿狀換擋桿,增加了車內(nèi)的空間感。
在日本,Serena提供兩種動(dòng)力系統(tǒng):一個(gè)是MR20DD 2.0升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出為150PS和200Nm的扭矩,配備Xtronic CVT變速器;另一個(gè)是日產(chǎn)的e-Power系統(tǒng),包括一個(gè)HR14DDe 1.4升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為163PS (120kW),扭矩為315Nm。
隨著全球汽車行業(yè)不斷向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,日產(chǎn)Serena(C28)的推出無疑將為馬來西亞的消費(fèi)者提供更多的選擇。