作為寶馬御用的改裝品牌，Alpina的出品獲得了眾多車迷的青睞，甚至寶馬官方也認(rèn)可，2022年寶馬正式對(duì)Alpina提出收購(gòu)，今后Alpina品牌可能會(huì)用作寶馬的高端系列，不過(guò)此前的合作協(xié)議是到2025年，在合作協(xié)議到期前Alpina依舊獨(dú)立運(yùn)作，推出以寶馬車型為基礎(chǔ)打造的高端運(yùn)動(dòng)車型。但似乎Alpina和寶馬已經(jīng)變得更有默契，所推出的車型和寶馬原廠具有一定差異化，比如近期推出最新款的B3 GT 和 B4 GT。

 

基于寶馬3系Touring旅行車和4系Gran Coupé 的 GT 版本，Alpina打造了這兩款新車，雖然寶馬M部門也有M3和M4，但高性能的五門GT是欠缺的，Alpina的產(chǎn)品很好地做了補(bǔ)充。

 

對(duì)于Alpina的改裝車開發(fā)，大家絲毫不用擔(dān)心，因?yàn)槠浣^對(duì)比其他改裝品牌更快更準(zhǔn)地取得原廠數(shù)據(jù)，所以在性能開發(fā)和匹配度方面，一定能做得更好。新款GT車型在動(dòng)力性能、空氣動(dòng)力學(xué)、底盤設(shè)定和內(nèi)飾用料方面都有了提升。

 

動(dòng)力方面，基于3.0 升直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，功率提升33馬力，達(dá)到522馬力，扭矩為538 磅英尺，傳動(dòng)繼續(xù)是8AT和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。百公里加速時(shí)間縮短了0.2秒，來(lái)到了3.4秒，極速為307公里/小時(shí)。

 

底盤方面，通過(guò)更換運(yùn)動(dòng)避震和防傾桿，獲得了更堅(jiān)實(shí)的操控，減少側(cè)傾。而通過(guò)對(duì)彈簧重新設(shè)定，以提升乘坐舒適性。B4 GT還獲得了限滑差速器，讓傳動(dòng)變得更高效。

 

 

 

輪轂采用青銅色 20 英寸合金輪轂，款式為Alpina經(jīng)典的多輻條設(shè)計(jì)。

 

內(nèi)飾方面采用了青銅色縫線和換擋撥片進(jìn)行重新裝飾，此外在中控臺(tái)上還有專屬的銘牌。

 

 

 

售價(jià)方面，B3 GT 轎車為101,700 歐元（約合人民幣80.19萬(wàn)）；B3 GT Touring 旅行車為 102,900歐元（約合人民幣81.13萬(wàn)）；B4 GT Gran Coupé 為 105,100 歐元（約合人民幣82.86萬(wàn)）。