國產電動車大行其道，但依然有不少消費者更信任老牌合資燃油車。如今，為應對價格戰，各廠商都拿出了不小的促銷力度。小編近日前往一汽大眾4S店，仔細打探了【邁騰】的終端行情。

 

全新邁騰已在北京車展亮相，新車將在6月份上市——目前在售的2023款邁騰可以優惠多少？

綜合優惠5萬，包含哪些項目？

2023款邁騰的款型命名都帶著“200萬紀念款”尾綴，以下簡稱“2023款邁騰”。在售車型分為1.4T和2.0T（高低功率）兩種動力，目前僅只有2.0T低功率版本的【330 領先型】和【330豪華型】可選，指導價分別為21.19萬和22.69萬。

 

綜合優惠5萬主要由3.5萬的現金優惠+1萬元置換補貼+商業車險免單組成。小編了解到，綜合優惠沒有什么特殊條件限制，一般來說，至高優惠幅度適用于辦理貸款的用戶。那還要手續費么？銷售顧問介紹，如果客戶誠心購買，這些雜項費用可商議免除。

 

展車為【330豪華型】，對照22.69萬的指導價優惠5萬來計算，這臺車的裸車價不到18萬，落地大概19萬出頭。

邁騰的外觀內飾，老氣么？

國潮電動時代下，大眾車型的外觀必然不算驚艷，但其實也不難看。對于70后、80后來說，邁騰的穩重大氣毋庸置疑；對于90后朋友來說，它可能略顯“叔味”。不過，審美因人而異。

 

值得一提的是，2023款邁騰的內飾均是黑白撞色設計，視覺上增加了不少時尚氣息。

 

液晶儀表盤和中控屏尺寸不大，但顯示足夠清晰，滑動也比較順滑。大量實體按鍵工整排列，一目了然。上方的小時鐘，算是邁騰的標志性元素，還有些復古裝飾效果。

 

十幾萬就能買到高配邁騰，功能到底如何？

印象當中，合資老牌中級車除了過硬的三大件，配置方面是沒法和國產車相提并論的——小編仔細了解【2023款邁騰的330豪華型】功能表后，發現其實差距沒有想象中那么大。

 

安全性方面，這款車的氣囊武裝到膝部，主動安全功能包括車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒等。它還有全速自適應巡航、能實現L2級的智能輔助駕駛。智能互聯方面，雖然比不上同級的智能電動車，但像語音識別控制等常見的實用功能也都有。

 

舒適便捷性方面，它有方向盤加熱，電動感應后備箱廂；主副駕駛位除了支持各種角度調節，還支持加熱/通風，并帶有后排調節按鈕。總體而言，配置還是相當豐富的。

和第九代凱美瑞相比，2023款邁騰競爭力如何？

德系車和日系車的風格特點不同，燃油車時代，兩個品牌的擁護者曾是“對頭”。如果你對駕控質感有要求，那還是選大眾吧！為了讓大家對產品力更有概念，小編將2023款邁騰和今年新上市的凱美瑞簡單對比下。

 

還是以【2023款邁騰330豪華型】為例，優惠后的裸車價格大概17.7萬，這個預算可以買到【2024款 凱美瑞雙擎 精英版】（指導價17.98萬）。如果你僅僅是圖省油，凱美瑞的油混版則更有優勢。

 

同等預算作比較，從配置及做工方面來看，邁騰豪華型明顯更勝一籌，尤其是像主副座椅電動調節、方向盤皮質用料、后排獨立空調、大燈延時關閉、電動后備廂等直接影響舒適便捷體驗的功能，是17萬+的凱美瑞沒能給到的。而且，邁騰的輔助駕駛功能也更全面一點。

2024款邁騰將上市，值得等么？

相比2023款的商務氣質，新款邁騰的設計更偏簡潔年輕，尤其是全新設計的矩陣式大燈，搭配可以點亮的大眾LOGO，多幅式輪圈、貫穿式尾燈+小鴨尾……它的時尚感會更強。尺寸方面，新款邁騰的長寬高也有微增。

（2024款邁騰）

新款邁騰的內飾變化很驚艷，機械擋把不見了，除了更大尺寸的中控屏，它居然還安排了副駕娛樂屏幕？！車機也用上了8155芯片。這個座艙設計，算是和當下的流行審美接軌了。

（2024款邁騰）

另外要交代的是，新款邁騰將不再搭載1.4T動力系統，取而代之的是1.5T發動機。當然，經典的EA888系列2.0T發動機是不會變的。

【寫在最后】

煥新之前，2023款邁騰優惠力度大，性價比很高。如果你本來就不care電動車，又是德系老粉，那沒什么好猶豫的，趕緊抄底吧！到店之后，多磨磨嘴皮，應該還能爭取更多優惠福利。

 

2024款邁騰將在6月上市，終端正式開始銷售可能要等到7月，如果不著急用車，你也可以多觀察一陣，看看新款價格是否給力，畢竟新款車型的科技感和智能化方面提升明顯，外觀也更時尚。