近日，全新勝達(dá)實(shí)車已經(jīng)抵達(dá)銷售終端。作為換代車型，勝達(dá)采用全新的設(shè)計(jì)語言，外觀方正硬派內(nèi)飾簡約科技，受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。該車依舊定位中型SUV，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可選五座、六座和七座車型。按照規(guī)劃，新車有望在8月份正式上市。此前，該車在2024年北京車展亮相，下面一起來回顧全新勝達(dá)的表現(xiàn)。

首先在外觀方面，新車采用了方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多處采用直線條元素，搭載大尺寸密幅式輪轂，營造出不錯(cuò)的氣勢感，同時(shí)也預(yù)示著不錯(cuò)的空間大小。

 

前臉H型LED日間行車燈和熏黑結(jié)構(gòu)的前保險(xiǎn)杠，進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的辨識(shí)度，保留了一部分進(jìn)氣中網(wǎng)，整體設(shè)計(jì)富有層次感。

 

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)車身側(cè)面棱角分明，擁有懸浮車頂效果，搭配了拼色的車窗立柱，下方突出的輪轂和黑色輪眉進(jìn)一步增加了該車的硬派氣息，此次到店的車型配備有21英寸輪輞，輪胎規(guī)格為245/45 R21，車頂配備有行李架。

 

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)尾部較為平整，尾燈H樣式造型與前臉相呼應(yīng)，搭載單邊單出式排氣系統(tǒng)，尾門左側(cè)的“北京現(xiàn)代”標(biāo)識(shí)表明國產(chǎn)身份信息。

 

其次在內(nèi)飾方面，相比現(xiàn)款，新車進(jìn)行了較大調(diào)整，迎合主流審美觀念。車內(nèi)雙12.3英寸中控屏幕格外吸睛，在同級(jí)車型里有著不錯(cuò)的科技含量，還搭載了三輻式的方向盤和貫穿式空調(diào)口，設(shè)有時(shí)下流行的雙手機(jī)無線快充配置，雙色座艙設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)的活力感，多處采用木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，還有大量的軟性材質(zhì)覆蓋，整體營造了簡潔現(xiàn)代的座艙環(huán)境。

 

 

其他配置上，該車提供有手機(jī)無線充電、360度全景影像、駕駛模式選擇、Nappa真皮座椅、BOSE音響、主/副駕駛座椅腿托、第二排獨(dú)立座椅等。全新北京現(xiàn)代勝達(dá)提供五座、六座和七座車型選擇，配合2046L后備廂，能夠滿足家庭用戶多種出行需求。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前申報(bào)信息，全新北京現(xiàn)代勝達(dá)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率為182千瓦，相比現(xiàn)款車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加13千瓦。價(jià)格方面，官方暫無新車的售價(jià)信息，作為參考，目前在售的北京現(xiàn)代勝達(dá)指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.28萬-26.98萬元。

 

市場競爭方面，全新勝達(dá)作為一款中型SUV，在市場上的競爭對(duì)手主要包括漢蘭達(dá)、銳界、別克昂科威以及途觀L等車型。尤其是前兩者，它們作為長期在合資中型SUV市場占據(jù)領(lǐng)先地位的車型，漢蘭達(dá)和銳界將是全新勝達(dá)的主要競爭對(duì)手。當(dāng)然，別克昂科威和途觀L也以其品質(zhì)和性能在中型SUV市場中也占有一席之地，而勝達(dá)的銷售業(yè)績?cè)谕?jí)市場中銷量表現(xiàn)較為慘淡，因此在全新勝達(dá)正式上市之后若想要在市場上斬獲不錯(cuò)的銷量、脫穎而出的話，就需要有更亮眼的性價(jià)比，此前北京現(xiàn)代索納塔進(jìn)一步拉低了購車門檻，期待現(xiàn)代汽車給到合理的價(jià)格策略。