我一直很好奇，到底要花多少錢(qián)才能買(mǎi)到一輛豪華中大型MPV呢？

如果選擇油車(chē)的話(huà)，豐田埃爾法是83.90萬(wàn)起（不考慮加價(jià)），別克GL8是23.29萬(wàn)起，大眾威然是28.98萬(wàn)起，起亞嘉華是28.99萬(wàn)起。如果選擇電車(chē)的話(huà)，別克GL8新能源是35.99萬(wàn)起，傳祺E9是31.98萬(wàn)起，極氪009是50萬(wàn)起，嵐圖夢(mèng)想家是33.99萬(wàn)起，騰勢(shì)D9是33.98萬(wàn)起。好像預(yù)算不多，就無(wú)法體驗(yàn)這些豪華中大型MPV似的，事實(shí)果真如此嗎？

中國(guó)結(jié)系列

青云梯系列

如果在6月1日之前，可能還真是這樣，可是風(fēng)行星海V9從6月1日上市后，就改寫(xiě)了豪華中大型MPV價(jià)格昂貴的局面，因?yàn)檫@款車(chē)售價(jià)19.99-27.99萬(wàn)元，不足20萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格，就能買(mǎi)到一輛豪華新能源中大型MPV，放在以前這是無(wú)法想象的。

廢話(huà)不多說(shuō)，直接上干貨。風(fēng)行星海是東風(fēng)集團(tuán)打造的一個(gè)高端系列，并搭載了多項(xiàng)先進(jìn)的新能源技術(shù)。比如全新一代馬赫電混PHREV技術(shù)、第二代800V超高壓平臺(tái)、馬赫E“10合1”電驅(qū)系統(tǒng)、馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、4擋串并聯(lián)混動(dòng)變速器、鎧甲電池3.0等。

 

這些技術(shù)我們一個(gè)一個(gè)看。

1、全新一代馬赫電混PHREV技術(shù)：它打破了純電、插混、增程之間的界限，可純電、可插混、可增程，選擇哪種技術(shù)路線(xiàn)都可以。

2、第二代800V超高壓平臺(tái)：它的優(yōu)勢(shì)就是充電效率高，補(bǔ)能速度快，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航300km。

3、馬赫E“10合1”電驅(qū)系統(tǒng)：現(xiàn)在的電動(dòng)機(jī)拼的是轉(zhuǎn)速，而馬赫E的量產(chǎn)電機(jī)可以做到每分鐘22000轉(zhuǎn)，下一代電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)每分鐘30000轉(zhuǎn)。

4、馬赫1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的是熱效率，而馬赫1.5T可以達(dá)到45.18%的熱效率，在技術(shù)方面很有優(yōu)勢(shì)。

 

 

5、4擋串并聯(lián)混動(dòng)變速器：這東西擋位越多，就能有更好的操控體驗(yàn)和更低的油耗表現(xiàn)，目前4擋串并聯(lián)混動(dòng)變速器的擋位已經(jīng)很多了。

6、鎧甲電池3.0：提到動(dòng)力電池，很多人存在一個(gè)誤區(qū)，他們會(huì)很關(guān)注電池的續(xù)航里程，而忽略了電池的安全性，而鎧甲電池3.0通過(guò)四維超高防護(hù)盾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了不泄露、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散等，可以放心用。

7、EMB+SBW電子線(xiàn)控系統(tǒng)：新能源汽車(chē)的“三大件”已經(jīng)變成了電機(jī)、電控和電池，我發(fā)現(xiàn)大家關(guān)心的主要是電機(jī)和電池，而不太關(guān)注電控，其實(shí)電控也很關(guān)鍵，優(yōu)秀的電控系統(tǒng)可以讓車(chē)輛的能耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)，還更安全，它就像人的“大腦”一樣，會(huì)通過(guò)邏輯性和實(shí)時(shí)工況來(lái)決定如何分配和調(diào)度。

技術(shù)說(shuō)完了，再說(shuō)產(chǎn)品。

風(fēng)行星海V9的產(chǎn)品力處于什么水平呢？

1、尺寸方面，風(fēng)行星海V9的長(zhǎng)寬高分別為5251*1920*1820mm，軸距為3018mm，這樣的尺寸在中大型MPV中還是很有優(yōu)勢(shì)的。

2、風(fēng)行星海V9的提供雙外觀(guān)設(shè)計(jì)，一種是中國(guó)結(jié)系列，一種是青云梯系列，前兩張配圖已經(jīng)做好了標(biāo)注，你可以看一下。這樣做的好處是：可以擴(kuò)大它的受眾群體，符合更多人的審美需求。

 

 

 

3、風(fēng)行星海V9的座椅和空間也很有優(yōu)勢(shì)。選擇中大型MPV的消費(fèi)者應(yīng)該都很注重座椅和空間吧？首先，得益于風(fēng)行星海V9的大尺寸設(shè)計(jì)，它的車(chē)內(nèi)空間十分寬敞，即使?jié)M員乘坐，每個(gè)人都能得到寬敞舒適的空間體量感。其次，它的航空座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，與身體有著很好地貼合度，坐上去就兩個(gè)字：舒服！第三，風(fēng)行星海V9提供豐富的座椅配置，像什么前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅前后左右調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)什么的應(yīng)有盡有，還配備了扶手智慧屏和后排小桌板等，第二排座椅真有種VIP調(diào)性。

 

 

4、第三排座椅也支持靠背調(diào)節(jié)，腿部空間和頭部空間同樣十分寬敞，乘坐舒適度很有保證。而且不使用時(shí)還能把它收納至后備箱的地板之下，得到一個(gè)平整的后備箱拓展空間，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可以運(yùn)載大件物品，這是很多MPV車(chē)型所不具備的。

5、風(fēng)行星海V9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的科技感和智能化?，F(xiàn)在的新能源汽車(chē)如果不提科技感和智能化，好像就不好意思出門(mén)了，相比油車(chē)，電車(chē)更把這些東西作為自己的賣(mài)點(diǎn)來(lái)宣傳，而且新一代的消費(fèi)者很喜歡這些東西。

那么，風(fēng)行星海V9是如何體現(xiàn)自己的科技感和智能化的？

 

 

中控臺(tái)上，由12.3英寸液晶儀表盤(pán)+16.2英寸中控屏幕+12.3英寸副駕娛樂(lè)屏幕組成長(zhǎng)達(dá)41英寸的智能三聯(lián)屏，具有很強(qiáng)的科技感，還配備了高通驍龍8155芯片和騰訊TAI 4.0智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等，還搭載了L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速NOA功能、50米循跡倒車(chē)等功能。前排地臺(tái)上，可以看到水晶擋桿，水晶內(nèi)還有東風(fēng)風(fēng)行的雄獅品牌LOGO，顯得很有質(zhì)感。

 

6、動(dòng)力上，風(fēng)行星海V9搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁/同步電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率310馬力，系統(tǒng)綜合扭矩540牛·米，最快8.8秒破百，WLTC綜合油耗百公里1.2L，虧電油耗百公里5.27L。續(xù)航方面，風(fēng)行星海V9可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航100km和200km（CLTC工況），對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航分別為1200km和1300km。

綜合來(lái)看，風(fēng)行星海V9是一輛19.99萬(wàn)起的豪華頭等艙，可以說(shuō)向豐田埃爾法的大動(dòng)脈，狠狠砍出一刀。