隨著全新風云T9的風采，許多車友對此表示非常關注，究竟這車實力怎么樣呢，都來瞧瞧吧。

外觀部分。

車身尺寸方面，盡管風云T9的車身長、寬、高在同價位競爭對手中處于領先，但是軸距并不出眾。7座版本的車高略高于5座版，達到了1741mm。

車身側面一條腰線從車頭燈位置一直貫穿至車尾部，使得車身看上去更修長。第三排側窗的面積較大，保證第三排乘客在車內不會太壓抑。

輪圈為雙色多輻造型，在中間還配有輪圈蓋，提升了整體的精致感。搭配的輪胎為固鉑的EVOLUTIONCTT系列，輪胎尺寸為245/50R20。

燈組的造型較為犀利，加上兩側面積較大的縱向導風槽，為車頭帶來了更強的氣場和運動感。

內飾部分。

駕駛員面前是一塊10.25英寸的液晶儀表，UI設計簡潔，可以快速查看到所需信息。另外，在前方還配有HUD，顯示高度會根據人臉識別自動調整。

風云T9采用電子懷擋設計，為中控區域省下部分儲物空間。無論形式還是懷擋撥桿的造型，都和奇瑞瑞虎9完全一致。

中央扶手箱前方，右側為兩個杯架，左側為駕駛模式調節旋鈕以及雙閃、空調、動力模式等常用功能的實體按鍵，可是即便有實體按鍵，在這個位置也不便于實現盲操作。

中控臺下方為一個較大的儲物空間，在前方左側配有一個Type-A接口、一個Type-C接口，右側為一個12V電源，底部還進行了防滑處理。

中控下方是專門為放兩部手機設計的置物板，帶有凸起限位，防止車輛行駛時手機肆意滑動。不過只有靠近駕駛位的一側帶有手機無線充電板，功率為50W，且能夠進行散熱。

音響品牌為索尼，這臺高配車型揚聲器數量達到了14個，包括主駕頭枕揚聲器在內。并且配備了ENC主動降噪功能，提高車內的舒適性。

后排能夠對空調風量進行單獨調節，但并不是真正的獨立分區空調。除了中間的兩個出風口之外，在兩側的B柱上還各有一個出風口。控制區底部還帶有一個Type-A接口和一個Type-C接口。

第二排座椅同樣較為寬大，但整體較平。每個座椅都配有單獨的頭枕，即便是中間位置，頭枕的面積也是較大的。實拍的這臺高配車型，后排座椅還可以通過門板的按鍵電動調節前后和靠背角度，十分便捷。

通過風云T9的設計特點可以看出，風云系列與奇瑞主品牌的風格略有不同，設計更加時尚、簡約，加入更多科技感，甚至車標都更加扁平化，且不是傳統的鍍鉻材質。事實確實如此，奇瑞官方表示未來奇瑞母品牌會依舊主打大氣沉穩、扎實顧家的形象，而風云系列主打年輕、時尚與科技，面對更年輕的用戶。

未來風云序列將實現混動、增程、純電全覆蓋，全面布局各類型新能源。未來產品將分為A、T、M三大系列，從而滿足用戶對SUV、轎車以及MPV的多樣用車需求。