今年上半年北京車展發(fā)布的一些新車,或?qū)⒂诮衲晗掳肽昴苌鲜校促I車的朋友先不要著急。以下5款新車或?qū)⒃诮衲晗掳肽晟鲜校萝噷嵙Ω鼜姟㈩佒蹈摺⒗m(xù)航更長,充電更快,此5款供大家借鑒。
第一臺本田發(fā)布的燁GT
此車整體設(shè)計由中國研發(fā)團隊自主設(shè)計符合國人審美,并且采用四門轎跑式設(shè)計風(fēng)格。其運動性與美觀性雙跑齊響,此車定義純電轎跑式車型。
動力部分:
據(jù)了解,將會推出單電機后驅(qū)版本車型以及雙電機四驅(qū)版本車型兩種驅(qū)動形式,其單電機后驅(qū)版本車型驅(qū)動依靠高功后驅(qū)電機,能實現(xiàn)50:50重量分配;雙電機四驅(qū)驅(qū)動依靠后兩組高功電機,并可以根據(jù)不同路況和駕駛需求精準分配前后輪的動力。
電池方面:
依據(jù)官方介紹新車將搭載,由寧德時代提供的動力電池,續(xù)航方面最大續(xù)航或?qū)?00km,快充時間30分鐘,預(yù)計其快充效率在上市后將會有所提升。
智能化方面:
據(jù)悉,此車將會搭載最新智能輔助駕駛系統(tǒng)、L3級自動駕駛能力、實現(xiàn)自動泊車、自動變道、自動超車,還將配有智能互聯(lián)系統(tǒng),大屏解控可實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、電話等操作;以及將會匹配華為智能座艙與科大訊飛語音控制,至于市場如何最后還要看定價。
第二款極越07
平臺/售價:
此車在北京車展上首發(fā)亮相,但目前官方并公布并未公布其售價。極越07定位中大型五座車型,并基于吉利沃爾沃的AEA浩瀚純電平臺打造,與極氪007同平臺;參考極氪007,預(yù)估吉越07售價或為20萬級起售。
車身設(shè)計:
此車前臉是采用封閉式造型,并且具備雙激光雷達,此雙激光雷達鑲嵌在燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中;并配有業(yè)內(nèi)集成度最高的可交互智能AI像素大燈與車外語言功能,搭載國內(nèi)首個純視覺高階智駕技術(shù)。此車車長4,953mm、車寬1,989mm、車高1,475mm、軸距3,013mm。整臺車的側(cè)身采用了無門把手電動感應(yīng)門,整個設(shè)計非常流暢,車身尾部采用掀背式車身結(jié)構(gòu),運動尾翼可升降。
電池續(xù)航:
在續(xù)航上,預(yù)估兩驅(qū)版本車型或?qū)?50km續(xù)航以及720km續(xù)航,四驅(qū)版本車型或為660km續(xù)航;0.5小時快充充電量為10%到80%,全系車型或?qū)⒅С?00伏高壓快充,配置電池由寧德時代提供三元鋰電以及蜂巢能源提供磷酸鐵鋰電池。
第三款豐田BZ3C
售價/定位:
此車是豐田與比亞迪合作的第二款車型,采用轎跑式兩廂掀背式的造型,是介于轎車與SUV之間的車型。
整體設(shè)計是延續(xù)了豐田BZ3的設(shè)計路線,在此基礎(chǔ)上調(diào)整而來。在售價方面,可參考豐田BZ316.98萬至19.98萬,目前關(guān)于這款車官方透露信息并不多。均以參考豐田BZ3作個參考,尺寸上可以參考豐田BZ3車長4,725mm、寬1,835mm、高1,475mm、軸距2,880mm。
續(xù)航方面:
在懸掛方面應(yīng)該是采用麥弗遜式獨立懸掛以及雙叉臂式獨立懸掛,動力續(xù)航或為600-750km。據(jù)了解,此車將會配有一顆激光雷達配置,豐田BZ3在市場當(dāng)中銷量并不出眾;如果此車在性價比方面,不能一炮而紅的話,那么中國市場它依然很難能打開。
第四款紅旗E009
定位/性價比:
在今年北京車展上此車僅發(fā)布2024款概念版本車型,其定位或?qū)⑹侵鞔?0萬內(nèi)的中國新能源市場,在售價上預(yù)計或為18-22萬區(qū)間。
此車定義為中型轎跑式5座B級車,所以車身長度也不難預(yù)估,或?qū)殚L4.9米、寬1.9米、高1.5米、軸距2.9米,這個車身尺寸在當(dāng)前國產(chǎn)新能源B級車市場當(dāng)中較為常見。所以此時應(yīng)該屬于這個尺寸范圍,底盤懸掛采用脈搏蓄熱獨立懸掛以及多連桿式獨立懸掛。
動力系統(tǒng):
在動力系統(tǒng)方面目前官方并沒有公布,按照此價位以及定位推斷續(xù)航或為600-800km。此車內(nèi)飾上并不具備儀表配置,將會采用集成式的HUD抬頭數(shù)字顯示替代儀表盤,中控屏為15.6英寸、5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),后續(xù)應(yīng)該會持續(xù)公布相關(guān)信息,更多相關(guān)配置讓我們拭目以待。
第五款東風(fēng)風(fēng)行星海S7
售價/車身:
全新2024款車型在北京車展上首發(fā)亮相,此車與東風(fēng)奕派eπ007屬于同平臺車型,均來自東風(fēng)量子架構(gòu)。且此車也定義中型B級車,所以售價方面預(yù)估或為13-18萬區(qū)間。
此車車長4,935mm、車寬1,915mm、車高1,495mm、軸距2,915mm。車身自重1.7噸,滿載2.1噸,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191,此車是目前國產(chǎn)量產(chǎn)車型中風(fēng)阻系數(shù)最低的一款,要比小米SU7特斯拉3都要低。
內(nèi)飾方面:
整體設(shè)計簡約,儀表盤或為10.25英寸、中控屏或為15.0英寸、懷擋機構(gòu)、一體式運動風(fēng)格座椅、前排座椅通風(fēng)+加熱、主駕座椅記憶、智能系統(tǒng)應(yīng)該會搭載OS3.0智能系統(tǒng)、并支持車聯(lián)網(wǎng)、地圖導(dǎo)航、語音識別控制、OTA升級等。
續(xù)航方面:
參考奕派eπ007,此車或為550km續(xù)航,傳動系統(tǒng)應(yīng)該是單檔固定齒比變速箱。電機最大功率218匹馬力,最大扭距310N·m,零百加速6.7s,快充0.46小時,電池容量56.8度,據(jù)了解,后期或?qū)瞥鲈龀贪姹拒囆汀?br /> 此五款車型幾乎每款車型都非常亮眼,但能否打開中國市場,能否在市場當(dāng)中穩(wěn)定下來,就要看其在上市后的定價了。