日前，Jeep官方正式發布了旗下Jeep復仇者4xe車型的官圖，新車是Jeep復仇者的油電混動版本，將于今年四季度在歐洲市場接受預訂，提供兩種配置可選，但具體的售價還沒有公布。

 

外形方面，新車的前臉采用的是家族化的七孔式格柵設計，而且采用了封閉式處理，風格顯得比較簡潔；兩側配備有熏黑的大燈組，和封閉式格柵相連，視覺一體感比較強。前艙蓋上設計有隆起的飾板，而且加入了專屬拉花，風格顯得比較個性。

 

下包圍部分采用的是比較粗獷的設計風格，兩側翼子板位置集成有霧燈，中間部分采用了粗壯的黑色飾板進行裝飾，而且配備有尺寸比較大的梯形進氣口，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，風格顯得比較兇狠。

 

側面造型方面，車頂線條比較配平直，配備有粗壯的行李架以及鯊魚鰭，帶來了比較強的力量感；雙色車身還營造出了懸浮式車頂，風格顯得比較時尚；腰線采用的是貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分設計有隆起的黑色飾板，帶來了比較強的肌肉感；輪轂采用的是五輻式Y字形設計，質感表現比較出色。

 

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用了熏黑處理，點亮后很有辨識度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及銀灰色防擦板，排氣管采用了右側單出布局。

 

官方稱，新車的離地間隙相比普通版車型提高了10mm，接近角和通過角也有小幅提升，涉水深度達到了400mm，而且能夠選裝全地形輪胎。

 

內飾方面沒有什么變動，中控臺有著比較強的層次感，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子懷擋。座椅采用防水材料包覆，并帶有特殊涂層，清潔起來比較方便，而且帶有特殊涂層。

 

動力方面，新車搭載的是由三缸1.2T發動機和電動機組成的油電混動系統，發動機最大功率100kW，而且自帶48V輕混系統；前后兩臺電機的最大功率均為21kW，搭配的是6速雙離合變速箱，零百加速時間為9.5秒。這套動力總成的工作方式也比較特別，時速低于30km/h時，前后電機會同時驅動車輛，時速30-90km/h時，采用前驅驅動，后輪電機會在必要時介入；時速超過90km/h之后，后橋電機不會參與驅動。