4月份銷量排行出爐，MPV分類當中，大尺寸車型依然是好賣。而且讓人沒想到的是，傳統王者GL8竟然沒進前三，什么道理？一起來看。

 

 

排名第一的毫無疑問就是騰勢D9 DM-i，以9557臺，領先第二名接近30%的優勢獲得冠軍寶座。同樣是騰勢D9，但是純電的版本只賣了幾百臺，可見MPV這個領域全天候、全地域、長續航的能力尤為重要。

 

但并不代表騰勢D9 DM-i就無敵了，如果我們把第二名和第三名的銷量加在一起，將會超過1.3萬臺，遠超騰勢D9 DM-i的九千多臺。這么說的原因是第二名的格瑞維亞和第三名的賽那事實上是同一款車。經典的合資品牌南北兄弟車。

 

別克GL8就比較慘了，現在算節節敗退。已經跌出前三了。這里邊有多種原因，我們更愿意相信的是燃油版GL8的吸引力不夠，插混版GL8的銷售還沒有銜接上。從而產生的空檔期。

 

第五名傳祺M8也是排行榜上的常客了，長久以來發揮穩定，5000-6000臺的月銷量，妥妥的現金奶牛。

MPV這兩年的熱度越來越高，銷量也慢慢爬升，新能源MPV越來越多。傳統王者GL8不好賣也在情理之中，本身就是商用居多，油耗是不得不考慮的因素。有可能下個月開始，降價疊加混動版的上市，GL8有可能銷量回暖。