有人說小米SU7的最大對(duì)手是比亞迪漢，其實(shí)不然，畢竟比亞迪漢的銷量中，有一半都是混動(dòng)DMi車型。小米汽車真正的對(duì)手，是被米粉們叫做“電動(dòng)納智捷”的極氪001，更確切的說是吉利汽車。

或許是為了“小米挖人”這事，總是今年吉利汽車這個(gè)節(jié)奏，擺明了是奔著“狙擊”小米汽車去的。這不，吉利銀河E5很快又要來了。這是吉利銀河的首款SUV產(chǎn)品。而有傳言說，小米汽車的第二款產(chǎn)品就是輛SUV！下面，就跟隨汽車有文化一起來了解一下這輛銀河E5吧!

這輛車的外觀設(shè)計(jì)，跟之前的銀河E8非常相似，尤其是前臉部分，家族式的光之漣漪律動(dòng)格柵，簡直跟E8如出一轍。中間是可以點(diǎn)亮的吉利車標(biāo)，兩側(cè)的日行燈造型比較常規(guī)，不過，下方的L型進(jìn)氣口裝飾條還是比較夸張的。

側(cè)面雙腰線的造型，有一定的力量感。尺寸方面，分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm，定位緊湊級(jí)SUV。

車尾的設(shè)計(jì)元素比較豐富，圓潤的尾部造型搭配大尺寸的擾流板，再加上這個(gè)立體感很強(qiáng)的貫穿尾燈，有沒有點(diǎn)“保時(shí)捷”的味道？總是看著還是挺高級(jí)的。

車內(nèi)跟銀河E8的區(qū)別還是比較明顯的，最大變化就是取消了“帶魚屏”，取而代之的是分體式的液晶儀表盤+大尺寸懸浮式中控屏的組合，采用Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，能在AI精靈的加持下實(shí)現(xiàn)語音、文字、音樂AIGC能力。

另外，新車基于GEEA 3電子電氣架構(gòu)打造，搭配國產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm車機(jī)芯片龍鷹一號(hào)，它的優(yōu)勢(shì)是算力強(qiáng)、交互快，且軟硬件配合度高，能支持中控屏、儀表屏、HUD、手機(jī)的四屏聯(lián)動(dòng)。手機(jī)車機(jī)自由切換，這點(diǎn)在使用過程中還是比較方便的。

動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、CTB電池車身一體化技術(shù)、銀河11合1智能電驅(qū)，以及神盾短刀電池。

有文說：

外觀方面見仁見智，但配置這塊，銀河E5的確是往“極限拉滿”的方向在靠。尤其是據(jù)說它的國內(nèi)售價(jià)大概在15萬-20萬之間，性價(jià)比還是很高的！目前小米SUV連實(shí)車圖都還未曝光，而這款車將會(huì)在今年二季度就完成上市，看來吉利這回是要“先發(fā)制人”了！