4月23日，就在北京車展開幕前夕，AITO問界官方發(fā)布了全新問界M5的整體售價，指導價24.98萬-27.98萬元。其中增程版提供后驅和四驅版車型，純電版僅提供后驅車型。

新款問界M5最主要的變化在于外觀和配置方面的調整。首先在外觀方面，老款增程版的“大嘴”造型被取消，取而代之的是封閉式進氣格刪，整體視覺效果更加圓潤。前臉的AITO車標也采用了熏黑設計，同時車窗周邊裝飾條、翼子板處的攝像頭裝飾板也都采用了熏黑設計。

新款問界M5的四驅運動版車型定名為RS版，采用了20英寸熏黑輪轂，剎車卡鉗也采用了紅色涂裝。值得一提的是，RS版車型的輪胎型號為倍耐力P ZERO高性能輪胎，價格不低，低配車型則采用了19英寸的低滾阻節(jié)能輪胎。

新款問界M5在車身顏色方面有所增加，其中大都會紅以及大溪地灰都是新增顏色，整體顏色搭配朝著運動化的風格靠攏。

內飾方面，新款問界M5的布局與老款車型沒有區(qū)別。但整車座椅材質進行了升級，與問界M9的座椅材質相同，坐墊總厚度達到了100mm，整體承托性以及舒適性相比老款車型會有所改觀。此外，中控臺上方的HUAWEI SOUND音箱樣式升級成了星環(huán)散射體，內飾的氛圍感渲染更到位。

新款問界M5的內飾提供了雀羽紅、琥珀棕、韶華杏三種顏色可選，大面積的NAPPA皮質覆蓋營造出不錯的高級感。同時車內后排支持大屏選裝，車機系統(tǒng)支持HUAWEI Maglink魔吸車載接口、鴻蒙隨享等功能，可以模擬出電競房、電影院的真實效果，這對于年輕用戶來說是個不小的誘惑。

動力方面，新款問界M5增程版搭載了1.5T增程器加驅動電機的動力系統(tǒng)，后驅版車型的最大功率和峰值扭矩分別為272馬力和360N·m，四驅版車型則為496馬力和675N·m，純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航能力超過1400km。純電版車型僅保留了后驅版本，最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，CLTC的純電續(xù)航里程為602km。

從價格上看，新款問界M5的起步價格和老款相同，都是24.98萬。但實際上，目前24.98萬入手的版本，幾乎等于老款27.98萬的后驅智駕版，配備了激光雷達等駕駛輔助系統(tǒng)硬件，所以我認為新款車型的性價比一定是更高的。只不過在內卷嚴重的中國車市，我認為問界M5的起售價在20萬左右比較合理，畢竟競品的入門價格做到了足夠低，問界M5有些反其道而行之。