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現代汽車將推出新型索納塔（DN8）出租車。這是自2019年首次上市以來，時隔5年再次上市。不過，這輛車不是韓國的，而是中國產車型。也就是說國產索納塔返銷韓國市場！

圖注：中國生產索納塔在韓國作為出租車車型銷售

據韓國 國立環境科學院 交通環境研究所 汽車尾氣排放及噪音認證系統（KENCIS）透露，現代汽車昨天（1日）獲得了索納塔2.0 LPi出租車車型的認證。

認證資料顯示，索納塔出租車使用與現有索納塔LPG車型相同的動力系統。最大功率（146馬力）或最大功率發揮時間（6000rpm）、排氣量（1999cc）均相同。這臺發動機同樣會匹配6擋自動變速器。

值得關注的是，這不是韓國 國產車，而是進口車獲得了認證。認證資料顯示，該車型由北京汽車（BAIC）和現代汽車的合資公司“北京現代汽車有限公司”在中國當地制造。

從認證資料上看汽車形式，可以確認寫有DN8C的樣子。DN8C是現行索納塔的中國型車型。可以預見，將目前在中國銷售的索納塔改造成出租車，并在韓國上市。

中國生產索納塔的特點是，根據喜歡大車的用戶喜好，全長和軸距比韓國車型長35毫米。因此，原本是中型出租車缺點的空間不足有望在很大程度上得到緩解。

中國產索納塔出租車最早將于下月上市。據業界透露，中國生產索納塔依然有價格競爭力。

另外，現代汽車2019年推出新型索納塔（DN8），表示要擺脫“出租車形象”，推出“高端化戰略”，沒有推出出租車車型。取而代之的是，沒有停產舊款LF索納塔，而是繼續銷售，隨著時間的推移，對老舊車型銷售感到負擔的現代汽車去年最終停產，所以韓國就沒有索納塔出租車了。

這件事在出租車行業為中心引發了抗議。這是因為，雖然有IONIQ 5、EV6、Niro+等電動出租車，但由于充電的不便和高價，出租車司機不答應了。對此，現代汽車和起亞推出了新型雅尊、K8、等車型的出租車，但一直有人更喜歡 索納塔出租車，甚至還有出租車司機愿意支付更高的價格。這也導致了中國生產的車型最終返銷韓國市場。