日前,交通運輸部公布了新修訂的《快遞市場管理辦法》,引起社會廣泛關(guān)注。新《辦法》規(guī)定,自2024年3月1日起,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意,不得代為確認收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。此項規(guī)定被視為對快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的一次重要提升,旨在保護消費者的合法權(quán)益。
近日,紅星新聞記者實地探訪了多家快遞驛站,并采訪了快遞公司、驛站老板以及快遞小哥。多位受訪者均表示,新《辦法》的實施將給快遞行業(yè)帶來不小的震動。但從長遠來看,這將有助于提升快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力。
已有快遞升級“上門派送”
在快遞行業(yè)中,京東和順豐的上門服務(wù)受到消費者的普遍肯定。紅星新聞記者了解到,自2007年自建物流至今17年來,京東快遞始終將上門服務(wù)作為服務(wù)標準之一;同時,“上門派送”也是順豐始終遵循的服務(wù)標準。而在2023年,這兩家企業(yè)還先后升級了上門派送服務(wù)。
京東物流相關(guān)工作人員告訴紅星新聞記者,2023年10月,京東快遞再次強化了派件上門服務(wù),并將其擴展到快遞的攬收環(huán)節(jié),攬收、派件不上門承諾必賠付的服務(wù)目前已覆蓋北京、上海、杭州等50個城市,后續(xù)也將繼續(xù)擴大覆蓋范圍。此外,在嚴格遵守相關(guān)規(guī)定的情況下,京東快遞還可面向不同消費者滿足其個性化攬派需求。
2月29日,紅星新聞記者來到位于成都市錦江區(qū)東玉龍街的順豐業(yè)務(wù)部,負責人楊經(jīng)理正在對快遞員進行關(guān)于“快遞新規(guī)”的培訓。楊經(jīng)理告訴記者,一方面公司運用更科學的方式,比如通過大數(shù)據(jù)助力,對每個區(qū)域的件量進行分析,合理分配員工負責的范圍;特別是在“最后一公里“部分,會提前通過App設(shè)置和電聯(lián)的方式,了解客戶收件偏好和需求,提高按需上門的履約率。
同時,公司也發(fā)動消費者的監(jiān)督作用,2023年3月30日起,順豐“派件不上門,承諾必賠付”服務(wù)承諾覆蓋了全國600余個城市。所謂“順豐不上門必賠付”,是指若順豐快遞員沒有獲得收件人的同意,未能按標準上門派送,收件人可以通過多種渠道向順豐反饋,經(jīng)核實后獲得客戶體驗保障紅包。
隨后,紅星新聞記者聯(lián)系韻達快遞和中通快遞方面,詢問面對新規(guī)實施如何落實,對方均以不方便答復為由婉拒采訪。一位長期從事快遞管理工作的業(yè)內(nèi)人士則告訴紅星新聞記者:“各大快遞企業(yè)都在內(nèi)部學習新規(guī)。”
新規(guī)實施或面臨多重挑戰(zhàn)
新規(guī)明確規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在未獲得用戶同意的情況下,不得擅自代用戶確認收到快件,也不得將快件擅自投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施。然而,這一看似簡單的規(guī)定在實施過程中卻面臨著多重挑戰(zhàn)。如何平衡快遞員壓力、企業(yè)運營成本與消費者需求,將是未來快遞行業(yè)需要面對的重要課題。
快遞員作為新規(guī)執(zhí)行的關(guān)鍵一環(huán),普遍反映壓力增加。快遞員陳先生表示:“以后每個快遞都要打電話確認是否放快遞柜,如果遇到客戶有事不接電話或者要求送貨上門,就會嚴重影響我們的派件時間。”而一位快遞站負責人則告訴紅星新聞記者,“四通一達”的電商快遞費平均在2元,到快遞員手里的毛利只有不到8角錢。作為服務(wù)行業(yè)接受監(jiān)督是理所應(yīng)當?shù)模^多的投訴可能導致罰款,影響的是快遞小哥實實在在的收入,進而導致招工困難,也是新規(guī)實施后要面臨的挑戰(zhàn)。
一位長期從事快遞管理工作的業(yè)內(nèi)人士透露:“新規(guī)對于有些快遞企業(yè)來說,可能會比較麻煩,因為需要改變他們之前的派件方式。”一些快遞企業(yè)之前多采用直接送到快遞柜或快遞站的方式,現(xiàn)在需要聯(lián)系消費者確認,無疑會增加運營成本和時間成本。
那么,是否會對菜鳥驛站的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響呢?“這個事情和驛站關(guān)系不大,菜鳥驛站是接收包裹的角色,需要快遞員聯(lián)系消費者同意后,才能放到驛站”,一位加盟菜鳥驛站的站長透露,驛站主要就是存放包裹的地方,協(xié)助快遞公司解決最后一百米的問題。他透露,他的站點不是靠派件掙錢的,主要靠寄件。
業(yè)內(nèi)建議給付上門派送費